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柴油发电机减震器的选型及安装要求
摘要：针对柴油发电机组悬置隔振特性进行了分析，同时指出了传统隔振理论用于柴油发电机组有一定的缺陷，由于柴油发电机组悬置支撑的弹性作用等因素使振动传递率曲线在高频段上扬，隔振效果变差。康明斯公司在本文中就柴油发电机组的减震器选型原则、安装布置进行了分析。一、柴发悬置隔振特性分析 柴油发电机组一般结构是柴油机与发电机由联轴节连接，悬置并通过减震器安装在公共底座上，整个发电机组固定在混凝土机座上。下面针对柴油发电机组悬置隔振特性及减震器选型进行分析探讨。 柴油发电机组悬置隔振性能的优劣直接关系到发电机组振动向混凝土基础的传递。按照传统的隔振理论，在对发电机组悬置系统建模时，认为悬置元件是连接于刚性无限大的基础之上的，被支承发电机组是绝对刚体，悬置隔振元件（弹簧悬置或橡胶悬置）由没有任何质量的理想弹簧和理论阻尼器组成，基础是绝对刚体且质量为无限大。从上述假定出发，对于简单隔振系统，只要激振频率比系统固有频率大/2倍，就有隔振效果，且激振频率越高，隔振效果越好，但实测传递率曲线并非如此。当激振频率处于低频段时，传递率曲线呈下降趋势，当激振频率处于高频段时，传递率曲线出现上扬，隔振效果变差。其主要原因有：① 柴油机支承多为薄壁件与车身连接，即基础不是绝对刚体，而是有一定弹性的，质量也不是无限大；② 发电机组本身并不是绝对刚体，有盘片或者高弹性联轴器等接合面，还有水箱、控制箱等其它附件，在高频下显得刚性不足，在声频范围内有许多共振波峰；③ 悬置元件本身是具有一定质量的弹性体，在高频下产生驻波效应。 以上三个方面的综合效果使得高频段的传递率曲线上扬。二、柴发减震类型和常用形式1、减振法的分类 减振法有三类：（1）减小扰动： 减小或消除振动源的激励。如采用各种平衡法来改善柴油机的平衡性能，必要时甚至更换机型；提高动、静平衡要求；对于具有较大辐射表面的薄壁结构，敷上必要涂料增加阻尼，以减弱声振动的激励。（2）防止共振： 防止或减小振动的响应。如改变振动系统的固有频率（如采用局部加强结构，装设减振器等）；改变振动系统的扰动频率；防止主机的扰动特性和地坪振型特性之间的不良配合；装设辅助性的质量弹簧系统；增加阻尼以增加能量逸散，降低共振振幅。（3）采取隔振措施： 减小或隔离振动的传递。按照传递方向的不同，可分为两类隔振形式。① 积极隔振： 减小由物体扰动而引起的振动，目的在于隔离振源。如动力源、动力机器、回转机械的隔振。② 消极隔振： 减小由于机座运动而引起的振动，目的在于隔离响应。如电子仪表、贵重设备、精密仪器、易损器具的隔振。 这两类隔振的概念虽然不同，但是实施的方法却都一样，即通过在物体和机座之间装设减震器作为弹性支承来实现的。2、衰减指标 评价隔振效果的相关衰减指标如下。（1）隔振效率 隔振效率（又称减振度）用于积极隔振系统中，它代表当采取隔振措施后，传到机座上的传递力（力矩）较诸外界的扰动力（力矩）减小的程度，用百分数表示：Ⅰ=F0-FT0/F0=M0-MT0=（1-TA）×100% 式中：F₀为扰动力的幅值，kg；FT0为通过减震器传给基座的传递力，kg；M₀为扰动力矩的幅值，（kg·cm）；MT0为通过减震器传给基座的力矩，（kg·cm）；TA为绝对传递系数。（2）幅值倍数 幅值倍数（又称衰减率）用于消极隔振系统中，它代表当采取隔振措施后，物体振幅较之基座变位扰动的幅值降低的倍数，用绝对传递系数TA的倒数表示：R=U0/X0=1/TA 式中：U₀为基座变位的幅值，cm；X₀为通过减震器传给设备的幅值，cm。（3）隔声系统 隔声系统（衰减量），它代表采用隔振措施后振动级降低的程度，用以评定结构噪声的减弱情况，用分贝表示： 式中：ω为扰动力的角频率，（rad·s-1）；ωn为系统的固有频率，（rad·s-1）；C/Cn为阻尼比；W为物体总重量，N。3、柴发的常用隔振形式 柴油发电机组一般采用整体积极隔振的形式，这种隔振形式也有两类：一是柴油机、发电机刚性（通过橡胶隔振块）安装在一刚性很强的公共底座上，使整套发电机组形成一个刚体，然后再将此刚体安装在弹性支承上进行隔振。二是柴油机、发电机各自通过弹性支承（减震器）安装在刚性的公共底座上形成整体，再与混凝土基座刚性联接。 柴油机与发电机之间通过盘片联轴节或者高弹性联轴器安装在一起。这种整体隔振装置主要有以下优点：（1）加设公共底座，整个发电机组连成一个整体，刚性、质量大为增加，不但可以提高隔振效率，而且减少了发电机组本身的振动；（2）由于整个发电机组刚性地连接在一起，没有相对移动，因此弹性支承的载荷是均匀的；（3）公共底座的刚性很大，能避免机座变形对发电机组运转的影响。二、减震器的选型及布置要求1、选用减震器的原则 根据评价隔振效果的衰减指标，选用减震器的原则有如下二点。（1）适当地选定频率比∱/∱n值，以得到较佳隔振效果。弹性支承的固有频率的选择必须满足∱/∱n≧√2的条件。频率比不断增加，则TA越小，隔振效果也越好；但是频率比也不宜过大，因过大，减震器须很柔软，静挠度大，体积大，装置的稳定性差，容易摇晃。故一般选∱/∱n值在2.5～4.5之间隔振效率约为80%~95%。（2）载荷必须在减震器的额定负载范围内，一般允差为5%～10%；在必须用低频的场合，可组合使用，也能达到目的。2、柴发减震器的选用方法 在隔振系统中，控制振动的三个基本要素是减震器的刚度、被隔离物体的质量和减震器的阻尼。减震器的刚度越小，隔振效果越好；被隔离物体的质量越大，惯性矩越大，振动越小，通过增大隔振底座的面积来增大物体的惯性矩，可以减少物体的摇晃；在共振区减小共振峰，控制共振振幅，可以减弱高频区物体的振动。柴油发电机组减震器安装图总结： 柴油发电机组悬置支承的弹性作用是使振动传递率曲线上扬的主要原因，导致高频隔振效果变差。选择合适的减震器并合理布置安装，能有效地改善发电机组的稳定性能，延展发电机组使用寿命。柴油机喷油器故障原因及维修方法
摘要：供油系统是柴油机动力输出的关键，在很大程度上决定了柴油发电机的动力性能。喷油器作为整个供油系统的三大部件之一，由于喷油器受高速流动的燃油冲击和燃油杂质的冲刷，燃烧不充分产生积碳，并长期在高温恶劣环境下工作，极易造成喷油器各部件不同程度的磨损和损坏。基于此，本文针对柴油发电机喷油器常见的故障进行研究和分析，提出喷油器的维修方法及维护措施，以此减少供油系统故障，延长柴油机使用寿命的，降低企业运维成本。 一、喷油器构成及原理 喷油器是维持柴油机运转的重要部件，主要由针阀、针阀体、顶杆、调压弹簧、调压螺钉、锁紧螺帽和喷油器体等零部件组成。喷油器安装固定在汽缸盖上，喷油嘴置入燃烧室。 柴油机做功，需要喷油泵向喷油器提供高压油，高压油进入喷油器，其内部的针阀受到向开启方向的作用力，当油压超过喷油器的调定值时，喷油嘴针阀克服弹簧力移动开启，高压油从喷嘴小孔瞬间呈雾状喷到柴油机燃烧室里，雾状燃油遇到高压气体瞬间燃烧，膨胀的燃气推动活塞运动，实现对外做功；当喷油泵停止供油时油压突然下降，针阀在调压弹簧的作用下及时回位，将喷油孔关闭，喷油器完成了一个喷油循环。 柴油机喷油器工作原理二、柴油机喷油器常见故障分析 1、喷油器与缸盖结合面漏气导致喷油器与缸盖连接孔处出现漏气因素较多，例如：喷油器安装孔内不清洁，造成密封面接触不良；密封部位在长期的高温下烧蚀，密封面破坏变形；采用不合适材料代替纯铜材料垫圈；垫圈尺寸不合适，精度达不到要求；以及受工人技能影响，喷油器安装精度不满足使用要求；这些都可能导致喷油器密封不严，产生气缸室漏气，会出现燃烧不良或不能燃烧的情况。2、喷油器雾化不良当喷油器开启压力严重低于调定标准压力值时，就会造成喷油不能充分雾化；当喷油嘴的喷孔磨损或出现积碳，会影响喷散效果；当弹簧端面磨损、疲劳引起弹力下降时，会致使喷油器提前开启，延迟关闭，造成喷油雾化不良；此外，燃油品质低，油分子分离不充分，也可以造成雾化不良。雾化不良会造成燃油不能在燃烧室内正常燃烧，若是多缸柴油机则功率下降，排气冒黑烟，柴油机出现高温，机器运转声出现异常。由于不能燃烧的柴油会顺缸壁流入下曲轴箱，使机油油面增高，粘度下降，造成润滑效果恶化，严重时可引起轴瓦烧蚀及拉缸等严重机械故障。3、针阀卡死造成喷油器针阀卡死的原因较多，其中常见的情况如喷油器安装不正确、加工尺寸精度不合格、燃油内含有水分以及异物进入等；此外，喷油器针阀锥面出现密封问题，渗漏至喷油嘴端面的柴油会将喷油器烧坏也导致针阀卡死。当针阀卡死出现在开启状态时，可导致从喷油嘴喷出的柴油燃料无法雾化，以至于无法充分燃烧，而出现大量浓烟；当针阀卡死出现在闭合状态时，尽管喷油泵供油压力再大也无法打开被卡死的针阀，此时燃烧系统会产生高压振动声，可直接造成喷油泵和输油管等部件的严重损坏。4、针阀与针阀孔导向面磨损喷油器工作过程中，针阀频繁地在针阀孔中做往复运动，同时由于柴油本身含有杂质及柴油运输及加注过程中的不规范操作等原因，导致杂质及污染物侵入喷油器，导致针阀孔导向面逐渐磨损，出现间隙变大或出现划痕现象，造成喷油器的内部出现泄漏。当压力油泄漏到回油道里，降低了压力，导致喷油时间延迟，较终导致柴油机启动困难。5、喷油器滴油喷油器在工作状态下，针阀与针阀体的密封锥面在弹簧力作用下，长期处于频繁冲击状态，同时由于燃油高压喷射造成的磨损和柴油杂质等因素的影响，锥面体逐渐出现划痕或斑点，造成锥面密封环带接触面变宽，导致锥面粗糙变形，从而失去密封性效果。此时，当柴油机温度处于较低时，燃烧不充分，排气管排放为白烟，反之则排出浓浓黑烟，有时还出现放炮声。当喷油器停止向气缸喷油则放炮声和排烟现象消失。 三、喷油器维修及维护要点分析 1、喷油器与缸盖结合孔漏气维护通常在喷油器安装前应对安装孔积碳、杂物做进行清理，确保安装孔干净；安装时保证铜垫圈平整，不得使用其它材质的垫圈进行替代，避免造成散热不良，导致垫圈烧蚀变形，影响密封效果。如安装过程中需使用自制的铜垫圈，应严格满足垫圈的厚度等尺寸要求，并选用紫铜材质垫圈，从而保证喷油器伸出缸盖平面的高度符合安装技术要求及标准。此外，喷油器安装时，应将其压板的凹形面朝下，拧紧时务必注意不要单侧偏压，并根据规定的扭矩均匀拧紧，避免喷油器头变形偏斜，从而出现漏气现象。2、喷油器雾化不良维护喷油器安装时应严格按照维修手册给定标准压力值调定压力，并定期清理喷油嘴积碳，及时研磨或更换针阀和针阀体，必要时可通过喷油器试验台检测喷油效果；此外，应根据弹簧端面磨损情况，定期测量弹簧自由长度和调整弹簧预紧力。如磨损较大无法调整或因疲劳引起弹簧弹力下降时，应及时更换弹簧。一般情况下，喷油器工作达500-700小时时，应对其进行调整检查。如果发现启动压力值小于规定值时，则应将针阀卸载浸泡在70~80℃纯净的热柴油中，浸泡时间约10分钟左右，待积碳松软后，使用木片或铜刷将积碳予以清理，并用细钢丝对喷油孔进行疏通后再进行安装调试。3、针阀磨损与卡死维护在进行维护的过程中，应打开喷油器的针阀部件，查看针阀部件的实际情况。若针阀部件出现轻微损伤则可以进行适当的研磨处理；若针阀出现严重的烧伤等情况，则需要及时更换，针阀和针阀体是偶合件，一定要成对更换，且不能互换。喷油器检修过程中，应严格按照维修手册要求及安装精度正确安装喷油器，避免因此造成喷油器针阀卡死等情况；在日常使用当中，应选合格的柴油和滤芯，按时更换柴油滤清器和油水分离器的滤芯，避免造成喷油嘴针阀磨损和卡死。4、定期检查、调整喷油泵供油提前角为了能够将喷油器喷入缸体内的混合燃料充分燃烧，必须定期检查及调整喷油泵供油提前角大小，如果出现喷油泵提早供油，则会导致柴油机启动困难，还会出现诸如敲缸和增加振动等故障问题。如果供油时间延迟，将导致如黑烟，机器温度过高和燃油消耗增加等故障问题。因此，定期检查喷油泵供油的提前角是非常重要的。5、按季节换油，定时更换柴油滤清器由于针阀部件具有较高的精确度，喷油器孔径较小，都是毫米级标准。因此，要严格根据不同的季节性，使用规定标号范围内的清洁柴油，并及时做好柴油滤清器的保养和更换，要将滤清器和油箱内沉淀柴油定期排放，避免燃油杂质及污垢因素干扰，避免针阀部件磨损，从而延长针阀使用寿命。6、避免柴油机长时间超负荷运转在日常使用过程中，应避免柴油机长时间超负荷运转，以防机体过热而将喷油器的针阀偶件卡死。对长期封存不用的柴油机，也要定期运转一下，完全不具备运转条件的应将喷油器卸下浸入清洁柴油中，以防针阀腐蚀而不能灵活开闭。 总结：总之，喷油器是控制喷油精度，为柴油机提供良好动力的关键。柴油发电机在使用过程中，应充分重视喷油器的安装、使用及日常检查和维保工作，,从而确保机械部件的使用寿命得以延长，减少企业维修成本的支出。柴油发电机启动困难的原因和解决方法
摘要：柴油机启动困难是柴油机的主要故障之一，其故障原因很多且较复杂。本文主要从实践经验出发，并从启动困难故障分析思路谈起，对其常见的故障现象、原因及常用的诊断维修方法进行分析、论述，以提高维修人员对柴油发电机组故障排除的能力，帮助用户解决使用中的启动难题。 一、启动困难故障分析思路 柴油发电机组以其良好的经济性、高可靠性、较大的功率以及较小的排气污染被广泛应用于重型发电机组上。柴油机能否顺利启动，在于喷入燃烧室中的柴油能否正常燃烧。柴油燃烧需要柴油与空气充分混合，需要一定的温度，即燃烧室要达到柴油的压燃点，柴油才能被压燃。要求如下：（1）因为柴油是被压燃的，压缩终点时汽缸的温度要高出柴油自燃点温度200～400 ℃，即500～700 ℃。如果汽缸漏气，汽缸压缩压力就会下降，燃烧室内压力不足温度低，压缩终了柴油不能被压燃，造成柴油机无法启动。（2）按时将柴油以一定压力喷入燃烧室，以便柴油雾化与空气充分混合，保证在温度达到时燃烧。如果燃油系有故障，燃油喷入汽缸的时间不对，或燃油量不足，或压力不够等，都会造成柴油不能正常燃烧而发生启动困难或无法启动。（3）如果启动装置的起动机动力不足，工作不正常，使曲轴转速低于1100 r/min时，将直接影响柴油机的正常启动。④环境温度低和润滑系统出故障，也会使配合件因润滑不良而发生卡滞，造成启动时曲轴转动困难，而发生柴油机启动困难。二、启动困难原因分析 由于柴油机点火方式为压燃式、燃料蒸发性差，且长期使用以后技术状况变差，就会造成其启动困难。柴油机启动困难的原因很多而且较复杂，在进行故障诊断时，要按照先简后繁，先外后内、先易后难的原则。根据启动时的现象，如排气烟色、有无着火迹象、启动转速高低等，通过眼看、手摸、耳听的方法进行逐项检查。下面就其启动困难常见的现象、原因、故障诊断排除方法进行分析。1、柴油机启动时，无启动迹象且排气管无烟排出根据现象柴油机启动时不着火排气管无烟排出，说明柴油没有进入燃烧室，导致无燃料燃烧后的烟气排出。那么故障点应该在燃油供给系统，应重点检查燃油供给系的堵塞、漏气、漏油和某些零部件的损坏。柴油机燃油供给装置主要由低压油路和高压油路组成。低压油路主要有油箱、柴油滤清器、输油泵、溢油阀、油管等。高压油路主要有喷油泵、高压油管、喷油器等。（1）故障排除前要检查一下外观，观察柴油机油路是否有漏油部位，油管是否有松脱、断裂现象。如有则要先排除这些简单故障，然后再进行试验检查。首先确定故障出自高压油路还是低压油路，方法是将喷油泵放气螺钉旋松，扳动手油泵，观察放气螺钉处柴油流动的状态。若不流油或者流出泡沫状柴油，而且长时间扳动手油泵也排不尽，则表明为柴油机低压油路故障。如果流油充分且无气泡冒出，则表明低压油路无故障，故障出在柴油机高压油路上。（2）如果为低压油路故障，则应检查输油泵、柴油滤清器、油箱、溢油阀、油管是否有堵塞漏气现象。具体为先检查油箱内是否有柴油，油箱开关是否打开，若正常可扳动手油泵试验。①拉动手油泵手柄时，明显感到有吸力，松手后手柄又自行回位，则说明油箱至输油泵的油路堵塞。造成堵塞原因可能是油管内有杂物进入，或油路中有空气或水。在寒冷的冬季，柴油牌号选用不当会造成柴油凝结析出蜡质而堵塞油管，排除方法为更换低牌号柴油，降低柴油的凝点。柴油中含有水分，容易造成柴油里的水结冰而堵塞油管，这时则要排出油管内的水分。②若拉出手油泵手柄时感觉正常，但压下时比较费力，则说明输油泵至喷油泵的油路堵塞。可以重点检查柴油滤清器滤芯是否脏污。③如果上下拉动手油泵手柄时，均无正常的泵油阻力，则说明手油泵失效。应检查手油泵进出油阀是否关闭不严，输油泵活塞是否磨损、老化。④若扳动手油泵时感觉正常，但放气螺钉处流出泡沫状柴油，且长时间不消失，则说明低压油路有漏气部位，有空气进入油路，这时应逐段检查，找出漏气部位。首先松开输油泵出油口处的管接头，扳动手柄。若流油正常，说明输油泵至喷油泵管路有漏气部位，需依次向前松开各个管接头部位进行泵油检查，直到查出漏气部位。若扳动手油泵手柄时，输油泵出油口处流出泡沫状柴油，则说明输油泵至油箱处有漏气部位，需依次向后松开各个管接头部位进行泵油检查，直到查出漏气部位。需要说明的是漏气部位往往出现在管接头、滤清器的密封垫处或管接头空心螺栓没有拧紧处。（3）如果高压油路有故障，造成柴油不能进入燃烧室，则要检查喷油泵和喷油器。先要确定故障出自喷油泵还是喷油器，可在启动柴油机时，用手触试各缸的高压油管。若感到高压油管处有喷油脉动，则说明故障在喷油器。若无喷油脉动或喷油脉动较弱则说明故障在喷油泵。①喷油泵的故障需要先检查踏板拉杆是否处在不供油的位置，踏板拉杆、供油拉杆、调整器是否卡滞。其次检查油量调节机构是否工作正常，观察柱塞是否转动，如不转动则要检查调节叉固定螺钉是否松动，调节臂是否脱出等。最后要检查出油阀是否密封不严，可拆下高压油管使供油拉杆处于不供油的位置，用手油泵泵油，观察出油阀是否溢油。若往外溢油，则说明故障出在出油阀。②若为喷油器的故障，则要检查喷油器的工作情况。可卸下喷油器，在喷油器试验台上检查喷油器的各项性能指标，包括喷油压力是否合适、密封性能是否良好，喷雾是否十分均匀和细微，且没有明显的油滴和油流浓淡不均的现象，喷油干脆程度是否清脆。如不符合标准则要调整或更换喷油器。2、柴油机启动时排气管冒出白烟或灰白烟，但不易着火在寒冷的冬季启动或低温下运行的柴油机，由于环境温度和气缸温度较低，燃料和空气混合时的物理化学过程(包括混合.扩散、蒸发、汽化.氧化等)条件差，常常可见到明显的白烟。通常情况下无须排除，它会随运行时间的增长或负荷的增大、柴油机温度的升高而自然消除。因此，这种随着季节或地区气温不同而出现的白烟是正常现象。但若柴油机启动困难，虽有启动迹象但不能着车，或启动后又熄火，排气管排出大量白烟，则是有故障。故障原因主要有两种：一是气缸中进入了水或柴油中有水，燃烧后排气管排出大量白色水汽烟雾；二是燃烧室内形成混合气的条件差，气缸密封性差气缸压力低，或者喷油时间过迟造成混合气不能燃烧便排出去，一般是灰白色烟雾。（1）检查时，用手接近排气管消声器处排出的白烟，若手上有水珠，则说明有水进入了气缸内。首先拔出机油尺，观察机油油面是否升高，机油中是否有水。若机油中有水，则说明气缸垫可能烧穿或气缸体、气缸盖有裂纹导致水套内的冷却水进入了曲轴箱，同时冷却水窜入气缸，形成白色水雾从排气管中排出。若在启动柴油机时观察水箱上部有大量气泡冒出或水箱上部返水，则应是气缸垫烧穿或气缸盖螺栓有松动所致。应先检查气缸盖螺栓有无松动，若松动则按规定力矩和顺序拧紧，然后检查气缸垫是否损坏，若损坏则更换新的气缸垫。如果以上检查都正常则要检查柴油中是否有水导致排气管冒白色水雾，可将油箱、柴油滤清器的排污塞旋松，检查该处是否有水流出，若有水则为柴油中有水，需将水排出。具体方法为低压油路的水可先拧下油箱和柴油滤清器的排污塞，将积水放净。然后拧松喷油泵上的放气螺钉，操纵手油泵供油，直至从放气螺钉孔外流出的燃油无水珠为止。然后在燃油溢流的情况下旋紧放气螺钉。高压油路中的水可拆下喷油泵的侧盖，旋松高压油管与喷油器之间的管接头，并使供油拉杆处于较大供油位置，在用手油泵泵油的同时，用大螺丝刀上下反复撬动喷油泵分泵柱塞直至管接头流出纯净的燃油为止，并在燃油溢流的情况下旋紧管接头。按照同样的方法依次将所有高压油路中的水排完。（2）启动时若排气管处冒出灰白色的烟雾且无水珠，则说明为混合气燃烧不良或未能燃烧便排出气缸。形成原因及故障排除方法主要有：①启动预热装置损坏、空气滤清器堵塞，使柴油由于空气供给不足雾化蒸发条件差而不能燃烧，形成灰白色烟雾后从排气管直接排出。因此要按时维护空气滤清器，使其始终保持清洁与畅通同时保证启动预热装置正常。②供油正时过迟。由于喷油提前角过小而导致喷入气缸的柴油雾化质量过差，油粒的物理化学过程过短，形成了白色油雾后没有燃烧便随废气而排出。故障排除方法为调整供油提前角，使之适应柴油机的喷油要求。③气缸压力过低。由于气缸压力过低导致压缩行程末期气缸内的压力、温度过低，达不到柴油自燃的条件，油雾没有燃烧就排出柴油机。气缸压力过低可通过气缸压力表来测量，针对气缸压力低的气缸要检查活塞、气缸套及活塞环是否严重磨损，进排气门是否密封不严，然后有针对性地进行修理。④喷油器雾化不良、喷油泵柱塞耦件磨损严重也会导致启动困难排气管冒出灰白色烟雾，可修理或更换喷油器、柱塞耦件。总结：总之，柴油发电机组通过以上方法进行故障排除以后，再加上良好的保养，正确地选择柴油牌号，低温启动时进行充分的预热，蕃电池有充足的电能，那么无论在什么条件下柴油发电机组就都能顺利地启动了。自备柴油发电机房设计规范和布置要求
摘要：柴油发电机房的设计是一个系统工程，它包括地址选择、设备选型和容量确定、控制方式、储油间设置、进风、排风、排烟等一系列问题，如何使柴油发电机组安全可靠、高效地工作，是设计人员必需综合考虑的问题。康明斯公司在本文中主要介细了柴油发电机房的一些设计要点和注意事项，主要包括设置原则、发电机房设计、发电机组选择、通风排烟等技术间题，对建设柴油发电机房有一定的参考意义。一、发电机房位置的选择和布置 按照《民用建筑电气设计规范》的要求，柴油发电机房宜布置在首层。但是大型公共建筑、商业建筑等民用建筑首层昂贵，并且会给周围环境带来一定的噪音和污染，因此按规范规定，在确有困难时，也可布置在地下室（非较底层），考虑发电机房的进风/排风、排烟情况，自然通风不能满足要求情况下给发电机房设计带来很多不利因素。1、发电机房选址（1）应靠近外墙设置，为排风及排烟创造条件；（2）尽量避开建筑物主入口正立面等部位，以免排风/排烟对其周围环境和行人造成影响；（3）减少噪音对环境的影响；（4）不应设在厕所、浴室、厨房或其它经常积水场所的正下方和贴邻；（5）宜贴邻建筑物的变电所，便于接线，减少电能的损耗，也便于管理；（6）不宜靠近弱电间、计算机发电机房等防电磁干扰的房间；2、发电机房的布置（1）发电机房内设备的布置应满足《民用建筑电气设计规范》的要求，力求紧凑、保证安全及便于操作和维护。辅助设备宜布置在柴油机侧或靠发电机房侧墙，荔电池宜靠近所属柴油机。（2）发电机房四周墙体及天花板作减噪处理。（3）发电机房应有两个出入口，其中一个出口的大小应满足搬运发电机组的要求，搬运通道上一面墙也可采取后砌的做法，或采用吊装孔、汽车坡道运输。门应向外开启。储油间应采用防火墙与发电机室隔开；当必须在防火墙上开门时，应设置能自行关闭的甲级防火门；（4）发电机组布置时应充分考虑进、排风口位置及发电机附属水箱等的所需空间。（5）发电机房与控制及配电室贴邻布置时，发电机出线端及电缆沟宜布置在称控制及配电室侧。（6）发电机组之间、发电机组外廓至墙的距离应满足搬运设备、就地操作、维护检修或布置辅助设备的需要。3、柴发设置原则 符合下列情况之一时，宜设应急柴油发电机组：（1）为一级负荷中特别重要的负荷供电。（2）有一级负荷、消防负荷，但从市电取得第二电源有困难或不经济合理时。（3）大型公共建筑，当市电中断，将会造成经济效益有较大损失时。以上情况考虑一电源系统检修或故障时，另一电源系统同时发生故障，应设柴油发电机组做应急电源；对于当地电网只能提供一路电源、或取得第二电源有困难或不经济的建筑，应设柴油发电机组作为备用电源和应急电源使用。二、柴发机组选择 柴油发电机组的选择应考虑的因素主要有机械与电气性能、发电机组的用途、负荷的容量与变化范围、自动化功能等。1、发电机组的用途 由于柴油发电机组可用于常用、备用和应急等3种情况。作为应急用，只持续运行几小时（≤12H）；应急发电机组宜选用高速、增压、油耗低、同容量的柴油发电机组。作为备用，发电机组平时处于停机等待状态，只有当主用电源全部鼓障断电后，应急柴油发电机组才起动运行供给紧急用电负荷，当主用电源恢复正常后，随即切换停机。常用发电机组持续工作时间长，负荷曲线变化较大。2、负荷容量 根据不同用途选择负荷容量和负荷变化范围，确定柴油发电组机单机容量和备用柴油发电机组容量。发电机组容量、台数需根据应急负荷大小和投入顺序，以及单台电动机较大起动容量等因素综合考虑确定，发电机组总台数不宜超过两台。在初步设计时，柴油发电机容量可按变压器总容量10%～20%估算。在施工图设计时，可根据一级负荷、消防负荷以及部分重要二级负荷容量，按下述方法计算选择其中较大者：① 按稳定负荷计算发电机的容量；② 按较大单台电动机或成组电动机起动的需要，计算发电机的容量；③ 按起动电动机时，发电机母线允许电压降计算发电机的容量；3、发电机与励磁方式的选择 励磁装置有很多种，高层建筑中一般选择无刷型自动励磁装置。这种类型发电机组能适应各种运行方式，易于实现发电机组自动化或对发电机组的遥控。4、冷却方式 柴油机的冷却方式有水冷和风冷两种。在高层及大型公共建筑中，一般情况下应选择闭式水循环冷却的整体发电机组，此种发电机组所占面积和空间较小。5、柴发的启动顺序及条件（1）发电机组应始终处于准备起动状态，一类高层建筑及一级火灾自动报警系统保护对象建筑物的发电机组，应设有自动起动装置，当市电中断时，发电机组应立即起动，并在15s内供电。二类高层建筑及二级保护对象建筑物的发电机组，也宜采用带自起动装置的发电机组，当采用自动起动有困难时，可采用手动起动装置。发电机组应与市电系统联锁，不得与其并列运行。市电恢复时，发电机组应自动退出工作，并延时停机。（2）为了避免防灾用电设备的电动机同时起动而造成柴油发电机组熄火停机，一般应先起动大容量电动机，然后再依次起动中、小容量电动机。先起动应急照明，排烟风机、正压风机、电梯、水泵等。（3）自起动发电机组的操作电源、热力系统、燃料油、润滑油、冷却水以及室内环境温度等均应保证发电机组随时起动，水源及能源必须具有足够的独立性，不得受工作电源停电的影响。6、柴发机组的自动化控制 发电机组控制选择应符合下列要求：① 对于应急发电机组宜采用自动控制或控制室集中控制方式；② 严禁发电机组与电力系统电源并网运行，并应设置防止误并网的可靠联锁。③ 当市电中断供电时，单台发电机组应能自动起动，并在15s内向应急负载供电；应急发电机组投入进行后，为了减少突加负荷时的机械及电流冲击，在满足供电要求的情况下，紧急负荷较好按时间间隔分级增加。④ 当市电恢复正常后，应能自动切换和自动延时停机，由市电向负荷供电；⑤ 有多发电机组并列运行要求的电站，待并发电机组可自动启动，由自动并车系统按准同期并车要求自动合闸并网运行。⑥ 应能在隔室操作发电机组停机。⑦ 具有手动自动切换功能；⑧ 发电机组故障自动紧急停机或发出声光报警，以防止损坏发电机组。⑨ 附属设备电动机的控制方式与发电机组控制方式一致；柴油机冷却水泵宜采用就地控制和随发电机组运行联动控制；发电机组卸油泵宜采用就地控制。高位油箱供油泵宜采用就地控制或液位控制器进行自动控制。三、发电机房设计1、通风设计 柴油发电机房的通风问题是发电机房设计中要注意的问题。排风一般应设热风管道有组织地进行，发电机房内要有足够的新风补充，进风口与出风口宜分别布置在发电机组的两端。发电机房的出风口/进风口的面积应满足下式要求：S₁≥1.5SS₂≥1.8s 式中：S₁——柴油机散热面积；S₂——进风口面积；2、排烟系统 柴油发电机组燃烧时除了会产生大量热气外，还会产生大量燃烧度气。应合理确定烟道位置，发挥发电机组效率，减少对建筑物外观的影响和对周围环境的污染。当环境条件要求较高时，宜将烟气处理后排至室外。3、日用油箱间 根据《民用建筑电气设计规范》的规定按柴油发电机运行3-8小时设置燃油箱，而《民用建筑防火规范》要求更严格，应在发电机房内设置专用的储油间，内设日用油箱，其总储存量不应超过8小时的需要量，而根据建筑设计防火规范规定储油罐容积不大于1m³。日用油箱的容积按下式计算：V=G*t/r/A 式中，V——日用油箱间的容积（m³）；C——柴油机燃料的消耗量（kg/h）；r——燃油密度（kg/m³）；A——油箱充满系数（一般取0.8）；t——供油时间（3-8h）。 通常发电机的功率较大，1m³的油箱不能满足长时间运行的要求，宜在建筑物外设置40~64h耗油较的储油设施或移动油车来解决大量供油问题。储油间应采用防火墙与发电机室隔开，同时应设置能自行关闭的甲级防火门.并向发电机室开启。油箱间内灯具采用防爆型，并设置日常通风。储油箱尽量选用质量较好的标准型油箱，密封性好，不漏油，油箱密封性致关重要，否则漏油是令维护人员很头痛的事。4、基础的设计 为了发电机的平稳运行，必须采取一定的减振措施，设置混凝土基础。电气专业提荷载时，要提供发电机组的静负荷，混凝土基础的体积，发电机组的动负荷，动负荷可向相关的厂家索取，也可按发电机组静负荷的1.5倍考虑。基础四周应设计10cm的油糖，可以方便清理设备滴漏的燃油或润滑油。5、发电机房接地 柴油发电机房一般应有三种接地：工作接地：发电机中性点接地；保护接地：电气设备正常不带电的金属外壳接地；防静电接地：燃油系统的设备与管道应采取防静电接地措施。各种接地与建筑物的其它接地共用接地装置，接地电阻小于1Ω。6、发电机房的降噪处理 柴油发电机组运行时，通常会产生95～128dB（A）的噪声。主要噪声源均为柴油机产生，包括排气噪声、机械噪声、冷却风扇和排风/进风噪声，发电机噪声等，其中排气噪声较高。在确保发电机组通风条件又不降低输出功率的前提下，采用高效吸音材料和降噪消声装置对进、排风通道和排气系统进行降噪处理。采用常规降噪技术：如消声器、隔声、吸声、隔振等。一般要求发电机房内设置进风通道，排风通道及工作人员的操作空间，否则效果将会大受影响。7、控制室的电气设备布置（1）单台发电机组单机容量在500kW及以下者一般可不设控制室；多台发电机组单机容量在500kW及以上者设控制室。（2）控制室设置应便于观察、操作；通风、采光良好；线路短，进出线方便。（3）控制室内不应有油、水等管道通过。（4）控制室宜安装以下控制屏： 手动控制屏（发电机组标准配置），提供发电机组的基本启动/停止功能，且附加远程控制接口。自动负载切换屏（ATS），并机控制屏，有条件的安装全自动远程监控控制屏。（5）控制屏正而操作宽度，并列布置为1.5m；双列布置为2m。（6离墙安装时，屏后维护通道为0.8m。（7）当控制室的长度在7m及以上时，应有两个出口，出口宜在控制室两端，门应向外开。（8）当不需设控制室时，控制屏和配电屏宜布置在发电机端或发电机侧，其操作维护通道不应小于下列数值：屏前距发电机端为2m；屏前距发电机侧为1.5m。8、柴油发电机房其他要求（1）对安装自起动发电机组的发电机房，应保证满足自起动温度需要，当环境温度达不到起动要求时，应采用局部或整机预热装置。（2）发电机室、控制及配电室应设应急照明，其工作面上的照度，不应低于一般照度的50%，其连续供电时间不应小于1h。（3）控制室或值班室设一台电话，并应设置与消防控制室直通电话（4）设置在高层建筑内的柴油发电机房，应设水喷雾灭火装置及火灾自动报警装置。除高层建筑外的所有属于一级及二级火灾自动报警保护对象的建筑物内的柴油发电机房，应设火灾自动报警装置和手提式灭火装置或气体灭火装置。（5）设于地下层的柴油发电机组，其控制屏及其他电气没备均应选择防潮或防霉型产品：（6）设置在储油间的电气设备，应按21区火灾危险场所选型。柴油发电机房土建设计图纸总结： 本文仅对应急柴油发电机房在设计中应重点考虑的问题作了进一步的阐述，应急柴油发电机组的其它设计要求须遵守《民用建筑电气设计规范》及供配电设计手册的要求。在实际工程应用中，现代建筑面积昂贵，如何减少发电机组容量、合理的发电机组排布、合理布置进风口/出风口，如何占有较小的面积设计出更合理，安全可靠、高效的发电机房是所有设计者面临的挑战。柴油发电机房灭火系统设计和消防规范
摘要：柴油发电机灭火系统主要功能是从消防水分配系统接出消防管，为柴油发电机房提供消防保护。柴油发电机房灭火系统主要采用泡沫-水喷淋系统灭火。本文从火灾危险性角度进行分析，对消防系统选择的合理性进行了阐述；并说明了消防运行方式、报警方式和规范；同时对消防系统中涉及的内胆式泡沫贮存罐、雨淋报警阀组等进行了介绍；最后分析了施工安装、定期维护要求。 一、火灾危险性分析 以东莞某民用建筑为例，介绍其发电机房的基本布置：1、柴油发电机室 柴油发电机室位于整个建筑的0.80m层，由于柴油发电机体积较大，几乎占据了从0.80m层到8.40m层的空间。该房间内的布置了为发电机输送柴油的管道，另外，在3.75m处有一层隔层，放置了8m³的日用油罐，这些都是火灾危险性的来源。2、柴油贮存罐室 柴油贮存罐室位于地下室，标高为-8.60m。该房间内放置了一个体积为320m³的柴油贮存罐，该贮存罐中的柴油是火灾危险性的来源。3、柴油发电机房电气间 0.80m层布置了电气间，其中有服务柴油发电机厂房的电气设备，也是火灾危险性的来源。 二、消防系统选择 柴油发电机室可采用闭式泡沫-水喷淋，柴油贮存罐室可采用泡沫-水雨淋系统，且通过隔离阀分开，电气室内通过设置便携式手提灭火器进行消防。从火灾危险性分析中，可以得出，柴油发电机厂房的火灾来源主要是B类火灾，属于具有非水溶性液体泄漏火灾危险的室内场所，宜采用泡沫-水喷淋系统。该系统有三种功能：1、灭火功能（1）隔氧窒息作用。 在燃烧物表面形成泡沫覆盖层，使燃烧物的表面与空气隔绝，同时泡沫受热蒸发产生的水蒸气可以降低燃烧物附近氧气的浓度，起到窒息灭火作用。（2）辐射热阻隔作用。 泡沫层能阻止燃烧区的热量作用于燃烧物质的表面，因此可防止可燃物本身和附近可燃物质的蒸发。（3）吸热冷却作用。 泡沫析出的水对燃烧物表面进行冷却。水溶性液体火灾必须选用抗溶性泡沫液。扑救水溶性液体火灾应采用液上喷射或半液下喷射泡沫，不能采用液下喷射泡沫。2、预防作用 在有B类易燃液体火灾时，可以预防因易燃液体的沸溢和溢流而把火灾引到邻近区域，以及复燃；3、控制和暴露防护 在不能扑灭火灾时，控制火灾燃烧，减少热量的传递，使暴露在火灾中的其他物质不致受损。 因此，在柴油发电机厂房的主要燃油贮存以及油罐区域都采用了泡沫灭火系统。由于柴油贮存罐室里存放了大量燃油，火灾发展迅猛、蔓延迅速，因此采用了雨淋系统，保护区域内装开式喷头，系统一旦动作保护区域内将全面喷水。而柴油发电机室由于划分了柴油机房、日用储油间等区域，为了防止喷头在一个房间着火时全部动作，采用了闭式喷头。 发电机房泡沫-水喷淋系统组成三、运行参数、设计特点 1、泡沫-水喷淋系统 消防水经过雨淋阀后挤压泡沫罐的内胆，通过比例式混合器与泡沫进行一定比例的混合，进入喷淋管道，对燃油贮存罐进行灭火。（1）消防运行原则、报警方式 泡沫-水喷淋系统可以按以下几种方式运行：① 火警探测系统自动启动，保护区域内装有烟感、温感探测装置，可联动雨淋阀组上的电磁阀打开，启动雨淋阀组；② 就地打开应急手动快开阀启动，如果已经发现火灾，可以击碎电磁阀的玻璃罩，手动启动雨淋阀组；③ 主控室远程手动启动；④ 就地火灾报警盘上手动启动。该系统主管上装有一个流量开关，当系统动作时，流量开关送一个信号到就地报警控制盘以及主控室，雨淋阀上的报警回路给出报警信号，水力警铃动作。（2）报警方式 对于柴油贮存罐室的泡沫-水雨淋系统有两级报警信号：① 第一级，当一条环路上探测器动作时，启动控制室内的第一级报警信号；② 第二级，当两条环路上探测器同时动作，启动控制室内的第二级报警信号。此时，雨淋阀打开系统开始工作，同时启动就地声、光报警，就地模拟盘和主控室内显示喷淋系统动作。 而对于柴油发电机室的闭式泡沫-水喷淋系统，比以上系统多了一级信号，当第二级信号启动时，打开雨淋阀后，仅对相应的喷淋系统进行充水；当闭式喷头破裂时，启动控制室内的第三级信号，同时就地模拟盘和主控室内显示喷淋系统动作。 四、系统组件 泡沫-水喷淋系统的主要组件有泡沫贮存罐及其相关组件、雨淋阀组、流量开关、管道管件、喷头等。其中泡沫贮存罐占地较大，一般放置在单独的泡沫间内，雨淋阀组、就地模拟盘等也在该房间内，以便于操作。由消防水分配系统的消防主管接入该房间内，进过雨淋阀组、泡沫罐、比例式混合器后，再接出各喷淋管道，将泡沫水混合液输送到各个保护区域。1、泡沫罐及相关组件（1）泡沫灭火荆 泡沫-水喷淋系统采用的泡沫灭火剂为低倍数泡沫灭火剂（小泡沫稳定的密度低于水和油并能坚韧的水平覆盖其表面的聚合物），且选用了水成膜泡沫灭火剂（Aqueous Film-forming Foam（AFFF）Concentrates）[3]。这种泡沫灭火剂是基于氟化的表面活性剂并加入泡沫稳定剂，溶于水的浓度为1%、3%、6%。这种泡沫在易燃液体的表面形成一种水成膜作为屏障而隔绝空气和氧气，并有能力抑制易燃液体的表面蒸发气体。（2）内胆式泡沫贮存罐 内胆式泡沫贮存罐为符合ASME规定压力的钢质容器，呈圆柱形，立式或卧式，贮存罐内有一尼龙增强丁腈橡胶内胆，其形状与内部压力容器结构相一致。红沿河一期工程中，贮存罐设计的工作压力为175psi（1207kPa），经过液压静力测试，压力至少达到262psi（1806kPa），贮存罐内层涂上煤焦油环氧密封漆以提供多层防腐。内胆式贮存罐具有设计要求的泡沫液容量，满足系统以较大系统流量喷放泡沫溶液时提供足够的泡沫浓缩液。（3）比例混合器 比例混合器用于控制泡沫液注入水中后的浓度，并与内胆式贮存罐配合使用，安装在喷淋主管上，一侧接泡沫罐的出水管，有一种宽范围比例式混合器流量范围能达到25~3000gpm（5.68~681m³/h），能够适应不同的流量需求。当喷淋系统未动作时，比例式混合器的两端压力是平衡的，当火灾发生、喷头打开时，泡沫液浓度将被准确计量并注入到水流中。当越来越多的喷头打开，随着流量增大，比例式混合器内部的变流装置也随之更大的打开，使更多的泡沫注入到水流中。2、雨淋报警阀组 雨淋报警阀组主要由雨淋报警阀、水力警铃、压力开关、压力表、主排水阀、角阀、Y型过滤器、滴水漏斗、启动管道与装置等组件组成。其中主要部件为雨淋报警阀，简称为雨淋阀。 从结构上区分，雨淋阀一般有机械式和膜片式两种类型。由于机械式雨淋阀耐用性一般、可靠性一般、阀座处易存留杂质、维护工作量大、不易复位，现在运用比较多的是膜片式雨淋阀。其工作原理是一般情况下，依靠膜片腔中的水压将膜片保持在关闭位置，抵住水源侧压力。当其处于准工作状态时，从系统主控制阀入口侧接出的配管通至膜片腔，向其中加压。启动装置的动作（如电磁阀），使膜片腔中释放水的速度快于膜片腔供水管上设置的限流装置补水的速度。由此，导致膜片腔内压力迅速下降，供水侧压力迫使膜片开启，水流进入消防主管道，同时，进入报警接口，启动系统报警装置。 五、施工与维护 1、施工安装要求 泡沫罐在安装之前因检查安装基础，如有预埋孔的，孔的安装尺寸应与泡沫罐的底座尺寸相符，根据施工图纸位置安装泡沫罐。安装比例式混合器时应注意其安装方向，并在比例混合器泡沫液入口处安装泡沫液自动控制阀，泡沫液控制阀必须保持常闭状态，只有在系统动作时才打开。雨淋阀必须安装在容易操作的位置，安装位置的环境温度必须高于4℃。一般阀体和配管不允许加热，因为这样会造成矿物质沉积，影响阀门的正常工作。安装时应确保阀组中的球阀、止回阀和过滤器等按照正确方向安装，排水管要平滑弯曲，防止影响排水水流，且应考虑适当的排水位置。2、定期试验及系统维护 虽然柴油发电机厂房消防系统不执行安全功能，但是它是消防安全设施的组成部分，为柴油发电机房提供消防保护，应该定期进行系统试验。① 需定期取样检查系统水成膜泡沫灭火剂；② 检查压力开关与报警装置的联动是否正常；③ 检查喷淋管道、开式喷头是否有杂质阻塞、检查闭式喷头的完整性。总结： 柴油发电机房的火灾危险性来源，主要是建筑物内的柴油输送管道和柴油贮存罐，宜采用泡沫-水喷淋系统，这种方式能较好的扑灭非水溶性液体火灾，同时，需要具备自动、手动和应急机械手动启动的功能，并设置完善的报警装置。选择符合规范的泡沫罐及组件、雨淋阀组等消防设备也是设计的要点，以便更好地实现系统功能。柴油发电机房是厂房布置的重要建筑物，在发生电源中断事故时，为工厂和企业运行提供备用电源，其灭火系统的设计一直是消防设计中关注的焦点，本文介绍的泡沫-水喷淋系统比自动喷水灭火系统更为有效，可供更多的设计师推广，并进一步促进消防技术、设备的发展。产生柴油机异响和烟色不正常的故障原因
摘要：柴油发电机烟色、声音异常比较常见的故障，在柴油发电机组运用过程中造成烟色和声音异常的因素很多，诸如供油系统、燃烧系统、进排气系统等故障引起。如果柴油发电机在运用中出现此类故障，要尽快按故障的特点来判断可能的原因，以便采取正确的措施，如不能立刻确定故障原因，应立即卸载或着停止工作。本文根据康明斯公司的工作经验，总结出以下几项引起柴油发电机组异常的故障原因及检查方法。 一、柴油发电机的常见故障 平时运用中的柴油发电机所遇到的故障都有几十种，较常见的也有十几种。1、常见故障（1）柴油发电机功率不足：主要是柴油发电机组在运用过程中达不到较高转速或者较大输出功率；（2）游车：主要是指柴油发电机怠速的时候转速不稳定、忽高忽低；（3）柴油发电机工作不稳定：柴油发电机出现自动停车现象、个别缸不工作、动力输出不稳定；（4）机油压力低：机油中可能混有燃油或者水，机油稀释；油底壳储油量过少，坡道时机油泵吸空气，致使出现机油压力低；（5）燃油压力低：燃油管道内进入空气，主要考虑燃油泵前管路密封不严；滤清器过脏；限压阀出现故障等；（6）柴油发电机无法停机：按停机按钮或者关闭燃油泵，柴油发电机仍然运转不熄火；有时使用紧急停车按钮时也不起作用；（7）增压器震动大：柴油发电机转速突然大幅度降低、柴油发电机负载波动过大、空滤器太脏、调速器故障都会引起增压器震动；（8）柴油发电机排气温度过高：柴油发电机组运行中巡检发现排气支管烧红，有时伴随排气管冒火；（9）、柴油发电机排气颜色不正常：冒黑烟、蓝烟、白烟；（10）、柴油发电机有异音。2、柴油发电机特殊故障（1）柴油发电机飞车：柴油发电机转速失去控制，转速大大超过额定转速。（2）柴油发电机高水温停机：柴油发电机在高转速高负荷运转时，突然失去控制而停机，柴油发电机再无法起动。这两种特殊故障都会对柴油发电机造成非常大的损坏，如果处理不及时轻则粘瓦烧缸，重则会造成机破事故。 二、柴油发电机故障诊断方法 如果能灵活运用故障诊断方法，对保护柴油发电机有很大的帮助，能有效避免设备事故的发生。柴油发电机的工作原理决定了有些故障比较明显，也比较容易判断，判断柴油发电机故障就像中医看病一样，主要手段也是“听、闻、望、切”，例如听柴油发电机声音、看柴油发电机排烟烟色、摸喷油泵脉冲等方法来判断。就拿供油系统故障来说，一般都可以通过高压油管的波动直接感知出来，用手去摸高压油管时，摸到的振动就像人的脉波一样，跳动的都很有规律。当用手去摸某缸的高压油管时，如果感觉脉动不明显或者跳动异常有力（通常伴随油管温度过高），说明这个柴油发电机“生病了”，就需要及时进库检修，避免出现设备事故。本文主要针对柴油发电机烟色、声音异常及判断方法做详细介绍。1、柴油发电机排气烟色观察柴油发电机排气烟色，判断柴油发电机的工作是否正常，是一种简单易行和有效的方法。发动机在正常工作温度下，其排气烟色应该是无色或淡灰色，所谓无色不是完全无色，不能像汽油机那样无色，而是在无色中伴有淡淡的灰色，这是正常排气烟色；发动机在怠速时排气烟色可能重一些，在高速高负荷时也可能重一些，会出现短暂的灰黑色，要注意观察正常排气烟色，才能对非正常的排气烟色有清楚的认识。柴油发电机颜色不正常主要表现有：（1）排气冒黑烟柴油发电机排气冒黑烟主要是可燃混合气形成雾化不良、喷油量不均匀或燃烧不完全等原因造成的。具体原因有：①压缩压力不足，达不到规定的压缩比；②喷油泵个别缸供油量不均或有个别缸不工作；③供油提前角不正确；④气门漏气、冷态间隙调整不正确或气门弹簧断；⑤进排气管道脏或漏气；⑥柴油质量差，不符合规定牌号要求；⑦组装柴油发电机时装错齿，配气相位不正确。在柴油发电机正常温度运转时，大负荷工况或加速工况下常常伴有冒黑烟的现象，一般是因为喷油量过多造成的。如果柴油发电机无故障，又调整得当，柴油发电机在大负荷下冒黑烟现象就能减轻，排烟为灰色就比较正常。排烟能调为淡灰色那是较好的。对于柴油发电机冷起动时和延续一段时间的冒黑烟故障，很难以调整的方法加以解决，只能等待约半小时，发动机温度正常了，如果冒黑烟故障也随之减轻和消失，说明排烟正常。（2）排气冒蓝色。排气为蓝色烟，主要原因是烧机油，一般是由于发动机使用时间过长，气缸套、活塞环到限，致使润滑油存留在燃烧室内造成的，还有一种原因是检修时油环方向装反，活塞向下运动时，油环不能将气缸壁上的润滑油刮下来，导致烧机油；但还有一些原因需要我们操作员注意，像气缸盖内油回油不通畅、增压器油封漏油、油底壳油位过高等原因也会导致柴油发电机排气冒蓝烟。有时燃油中混有水分，或有水分漏入燃烧室中，引起燃烧的改变，柴油发电机会冒浅蓝色烟。（3）排气冒白烟。白色烟是指排气烟色为白色，与无色不同，白色是水蒸气的白色。白色烟主要考考虑燃烧室内有水造成。当然柴油发电机在寒冷天气运行时，发动机温度低，排气管温度也低，有水蒸气排气凝结成水汽形成白色排烟，是正常现象。当发动机温度正常，排气管温度也正常时，仍然排出白色烟雾，说明发动机工作不正常，故障原因可能有：燃油中含有过多的水分；喷油泵压力过低；喷油器故障等使可燃混合气形成不良、燃油在燃烧室中雾化不良等引起的。2、柴油发电机声音柴油发电机的工作原理决定其声音较汽油机大，当其发生故障时又会以更大的异响表现出来，只要认真监听，故障也就比较容易判断。监听柴油发电机异响的方法较多，如直接用耳朵监听，这是用得较多的，许多异响都可以直接听出来；借助于螺丝刀、金属棒等工具监听柴油发电机特定部位，更能清楚的判断出现异常的地方。（1）柴油发电机敲缸柴油发电机敲缸对发动机的危害较大，也是较常见的异音故障。主要原因是供油提前，致使燃烧时产生的压力不能及时排出引起的。敲缸在柴油发电机提速、高负荷情况下尤为明显，如果操作员在运用过程中听到敲缸声音应及时向工段反应，停止运用该柴油发电机组，及时进库处理，避免长期使用损坏柴油发电机。（2）气门敲击声正常的气门敲击声音很小，如果出现较大的叮叮叮声音，就要认真检查了，用金属棒或者螺丝刀放在缸头上监听，效果更好。如听到气门敲击声过大，可能是气门间隙过大造成的；如听不到气门敲击声，可能是气门间隙过小造成的，这两种情况都应重新调整气门冷态间隙，让其正常工作。（3）柴油发电机排气异响柴油发电机排气正常时，基本上没有听不到什么声音，但有时我们在作业过程中会听到放炮声音，主要原因是后燃造成的，燃油混合气没有燃烧完毕就进入排气管道继续燃烧，能很明显的听到放炮声，有时夜间还能看见排气冒火，此故障对柴油发电机也会造成非常大的损伤。（4）柴油发电机工作粗暴噪声当听到柴油发电机声音明显增大，特别是高负荷运用时，声音明显增大，就有可能是柴油发电机粗暴噪声，主要原因是喷油泵喷油过早或喷油量过大引起的。（5）柴油发电机声音不正常。柴油发电机正常工作时，发出有节奏的噪声，柴油发电机加速时声音正常变化转速正常提升。发动机加速时，声音变得清脆、"咯、咯"作响时，可能是喷油过早所致；声音变得沉闷、"呼、呼"作响且伴有加速无力时，可能是喷油过迟所致。3、柴油发电机振动柴油发电机在正常工作时，振动非常有规律，会随着柴油发电机的转速慢慢增大。但共振点、供油量不均匀都会出现明显的异常振动，能明显的感觉到柴油发电机组在“抖”，这就说明柴油发电机发生了故障。造成柴油发电机异常振动的原因除了上述说的共振、供油量不均外，还有柴油发电机支承损坏、柴油发电机个别缸不工作也会使柴油发电机振动加大，当然在组装时如果活塞连杆组左右配重不均也会造成柴油发电机异常振动。柴油机异响故障听诊判断总结：柴油发电机故障的判断需要操作员长时间的工作经验积累，才能做到故障及时准确的处理，避免引发设备事故。对于新型发动机了解的很少的用户，可通过专业工程师的师带徒和事故演练等措施有效的增强了操作员技能水平。因此，设备的性能表现需要继续加大操作员技能培养，增强维护保养和自检自修水平。柴油还有寿命？柴油能用多久呢？长久储存的秘籍
一旦与水接触，柴油就会发生水解反应，也就是说，柴油接触到水就会分解。在凝结步骤中，水滴从罐顶滴入柴油罐内。同水接触会发生一种化学反应，就像前面所说的那样，分解柴油，使之易在突发事件面前，燃料是第一个被操作的资源，有足够的燃料储备可以应对突发事件，如长时间停电。即便非常有益，柴油的保修期并不像想象的那么长。现代炼油工艺因为更严格的规定以及环境和经济问题，使得今天的馏出物更加不稳定，而且容易受到污染。以上三个条件的存在将缩短柴油的使用寿命，因此，在六个月之后，柴油质量将急剧下降。接下来，康明斯将讨论这三个因素构造威胁，并提供一些关于怎生保持柴油品质和防范其产生的提示。一旦与水接触，柴油就会产生水解反应，也就是说，柴油接触到水就会分解。在凝结流程中，水滴从罐顶滴入柴油罐内。同水接触会发生一种化学反应，就像前面所说的那样，分解柴油，使之易受微生物(细菌和真菌)生长。正如前面所提到的，微生物的生长通常是与柴油燃料接触的因素的产物：微生物需要水来生长。从性能方面来说，这是个问题，由于微生物发生的酸性可以降解柴油燃料，生物物质会堵塞油箱过滤器，限制流体流动，腐蚀油箱，损坏引擎。氧化性是一种化学反应，当柴油燃料被引入氧气时，柴油燃料一旦离开炼油厂就会产生这种化学反应。在柴油中，氧化功能会与化合物产生反应，发生高酸，产生不必要的胶质、油泥和沉淀。高酸值会腐蚀水箱，而发生的胶质和沉淀物会堵塞过滤器。用杀菌剂杀菌剂将有助于阻止细菌和真菌在水-柴油界面上的繁殖。当微生物出现时，它们迅速繁殖，很难消除。防止和处理生物膜。生物膜是一种稠密的污泥状物质，能在柴油-水界面生长。生物膜会减小杀菌剂的高效性，并引起燃料排查后微生物再次感染。若在处置前有一层生物膜，则可能需要对水箱进行机械清洁，以彻底解除生物膜并充分获取杀菌剂的益处。利用燃料解决有破乳特性，将水和燃料分离。让水箱冷却。冷却槽的关键是要保证-6℃左右的温度，但是温度不能超过30℃。可通过投资于地下储存罐，或者通过为其供应屋顶或某种类别的外壳，实现降低暴露在阳光下(如果是野外工作的话)和减小对水源的接触。加工燃料添加物，如抗氧化剂和稳定剂等，可以稳定柴油，防止化学分解，从而保持柴油的质量。操作燃料，但要准确对待。别用那些声称对柴油和柴油都高效的消除方式或燃料添加剂。柴油的排除程序应以柴油为目标，而不应操作任何给定的燃料源。每十年清空和清洁水箱一次。每十年进行一次彻底清洁，不仅有助于保持柴油燃料的使用年限，而且有助于维持其使用时限。选购地下储罐。较初的成本可能偏高，但持久成本较低：这使得油箱更安全，温度更低，燃料品质更好。你要为你的柴油燃料箱储存系统开发一套监测和维护计划，其中包括以上所有的诀窍。如你有任何柴油发电机的问题，请立即与康明斯公司联系。康明斯电力凭借多年的发电机作业经验，随时为您提供各种发电机需求，为客户供应较佳的服务，为客户提供较佳的价值。这台柴油发电机为什么会“缺缸”运转？
柴油发电机缺缸运转会带来很大的危害：发电机的速度、功率无力；增加燃料消耗和排放污染；加剧运行件的磨损，缩短润滑油的操作周期。那么你知道何以柴油发电机会“缺缸”运行吗？损坏现状：有一辆五十铃客货两用发电机组，通过深水道路之后，柴油发电机出现了缺缸现象，经过断缸检查确认是第3缸不作业。起初认为是该汽缸的喷油泵工作不良所致，然而该汽缸喷油嘴经过拆检，显示喷油压力正常，雾化良好。故障清除：根据上述损坏现象及部分项目检验结果，经过剖析认为：该损坏的发生很可能与发电机组通过深水道路有关。该车柴油发电机上的空气过滤器安装位置距地面较近，道路上的雨水进入空气滤清器，然后被吸入汽缸，在活塞上行压缩时，因液体是不可压缩的，致使活塞受到过分的阻力，导致连杆变形弯曲。为此决定将柴油发电机拆卸后彻底查看。柴油发电机拆装后，将活塞与连杆分解，经在连杆检查仪上查看，发现四根连杆均有不一样程度的变形弯曲，其中第3缸连杆弯曲量较大。柴油发电机四个缸是同用一个空气过滤器的，都可能进水，连杆变形有轻有重是由各种因素造成的，如进、排烟门的密封程度，活塞环的密封，活塞与气缸的配合间隙，连杆的状态，气缸内进水的早晚等。损坏排除：关于上述拆解结果，将四根连杆全部校正，然后将连杆与活塞组装，并按要求恢复柴油发电机后装车试机，结果四个汽缸运转正常，故障排除。故障剖析：众所周知，压缩比的大小对柴油的燃烧有着密切的关系，压缩比变小了之后，会直接危害压缩终点时汽缸内的气体压力和温度，使得温度偏低，不能达到柴油的自燃温度。因此，该汽缸的缺缸运行就是不可防止的事情。选型全新柴油发电机靠谱吗？在哪里买用过的发电机？
人们会担心全新柴油发电机的耐用性。如果全新发电机的作用是作为应急电源，那么如果在实际紧急情况下没有达到预期，它就没有什么价值。全新柴油发电机有各种各样的用途。家庭和企业将经常使用它们作为备用电源。不利的气候条件和持续停电有破坏维持稳定电力的潜力趋势。虽然很少有地区不能保持稳定的能源提供。但是“天有不测风云”，停电确实会出现，而且可能在较糟糕的时候发生。因此，全新柴油发电机的可用性证明是有效的。在某些状况下，问题不在于停电。相反，事实证明，电力恢复的漫长等待时间是对咱们的正常生活影响很大。当建筑物的电力和热量被切断时，会产生严重的问题。为了防止这些问题，较好有一个可靠的备载电源。由于柴油发电机将供应这种动力来源，因此可以避免因等待动力返回而发生的许多压力和烦恼。只要柴油发电机还在运行，就不*量担心电力恢复的等待时间。而且，老实说，当停电的可能性很低时，康明斯电力不建议选型一台新的发电机。如果发电机是作为后备的，那么操作用过的柴油发电机就足够了。它们也可能被证明是更划算的购买步骤。全新柴油发电机可以为消费者节省上万元的选购费用。如果发电机的目的仅用于二次发电，那就没必要花高价格选定一台全新发电机了。当然，人们会担心全新柴油发电机的耐用性。如果全新发电机的功用是作为应急电源，那么如果在实际紧急状况下没有达到预期，它就没有什么价值。通常来说，为了预防旧柴油发电机出现问题，较好从信誉良好的卖家处选取。也许还可以问一下全新柴油发电机是从哪里来的。从消费者处购买的全新发电机与从组装公司处选取的全新发电机不同。虽然两者都没有保证，但组装公司肯定会有一份与发电机相关的任何维修工作或损坏的记录。私人消费者可能无法供应此类信息。在购买全新柴油发电机之前，要求检验任何服务报告的副本可能是一个明智的选定。至少，它可以给那些担心全新发电机是否会发生故障的人带来一种安心感。只要消费者是从在该领域有着稳固声誉的发电机服务商或者经销商选择，产生问题的可能性就可以被认为是较小的。当供电紧缺时，全新柴油发电机当然可以提供一个极好的应急电源。关键是从信誉良好的卖家那里选定合适的发电机。这当然可以让消费者在寻求二次电源时获得他们非常需要的安全感。在商业领域，备用柴油发电机的重要性怎样？该怎样选定？
通常情况下，商业企业拥有这台康明斯柴油发电机能够不间断地使用电力，使企业的正常生产、经营活动得以持续进行，它的存在有助您增加产量及利润。众所周知，电力对商业企业有多么重要，即使是短暂地停电也会造成不可弥补的损失，比如医疗装置，对于关系到患者生命安全的装备，如果突然产生断电而没有备载电源紧急供电，则有可能造成生离死别的后果。购物中心有可能因为停电而损失一大笔生意，造成不必要的损失，各种现象表明，稳定可靠的电力对于商业活动来说是何等重要。因此，有一段时间内，如果意外停电，恶劣气候，暴风雨，自然灾害也会中断持续供电，那么应该怎么获得连续稳定的电源呢？现在，在你工作地点的安装一台康明斯电力柴油发电机是获得连续供电的一个不错的办法。备用型柴发机组不仅可为制造业、生产等行业供应连续供电，也可为商场、医院、学校、高层建筑供应可靠、稳定的连续供电。通常情况下，商业企业拥有这台康明斯柴油发电机能够不间断地使用电力，使企业的正常生产、经营活动得以持续进行，它的存在有助您增加产量及利润。应该说，康明斯柴油发电机是贵公司目前和将来的一项可靠投资，能够保证贵公司在断电时也能正常运转。本文将研究康明斯柴油发电机备载对商业行业需求的重要性。康明斯柴油发电机在商业领域中扮演了重要角色。公司是平常生产经营的重要支撑单位，连续地供电可使您的企业持续稳定地运转。假如你的企业没有永久的电源处置方案。当大电发生故障停电时，可能损失的不仅是暂时停机，更有可能造成订单损失。另外，一些重要的通讯、信息和其他装置也将停止运作，并可能使您的业务遭受重大损失。由此可见，商界为了做好应对电网供应不足发生停电的时候，拥有一台康明斯柴油发电机不失为一个好的处理办法，它能为您提供不间断地电力提供。无法预料地断电可能使你丢失重要的参数。当突然停电时，您没有保存数据，可能会丢失参数，需要重新恢复。这样做可能会造成巨大的损失。所以，在作业场所安设备用柴油发电机，并在意外断电时提供连续供电。配备一台后备柴油发电机是保证24*7工作性能的重要支撑，在商用工业中，有很多需要夜以继日地工作的企业，如通讯行业、高层建筑、紧急支援企业等。对这些业务不间断运作的行业，持续供电尤其重要。因此，在这些方面，备用柴油发电机的重要性不言而喻。显然，每一家企业都需要可持续供电作为其较基础的**。不断地提供电力，有助于商业企业更好地生产、经营。而且断电，将使一切生产和经营活动都停止，这对企业的发展，极为不利。为防范此类事故或中断，较好是备用柴油发电机。在市电断电期间，康明斯后备柴油发电机仍可确保正常供电，同时也意味着商业企业业务延迟较快，盈利能力较强。后备柴油发电机可以用于商业作用和家用作用。本适用新型具有自动启动与关机作用，有利于减小发电机的整体油耗。与此同时，康明斯柴油发电机还可用于公司、工业、生产厂、商场、医院、学校、车站等商用场合。有利于提升生产企业的产量，从而转化为更多的利润。康明斯柴油发电机具有自动开关控制。这一领先的技术平台，可在主网电源事故或故障时，自动起动并关闭机组发电机。简易地说，它不需要手动启动和关闭。但在备载发电机继续运行的状况下，为防范发生断电和正常运营，拥有一台后备康明斯柴油发电机是较佳解决措施。柴油发电机水泵解体、清洗与检测及装配方法
康明斯柴油发电机上水泵的易损失效形式有叶轮轴向松旷、轴与轴承损伤、水封渗水以及泵壳和叶轮破裂等。总装与拆除的程序刚好相反。装配时，一定要旋紧皮带盘与水泵轴的紧固螺母，其功率通常为5~10kgf·m。装配好后，水泵应转动灵活，而且应没有任何渗漏情形。水泵密封因腐蚀致使的失效为数不少，而组成腐蚀的原由错综复杂。水泵密封常遇到的腐蚀形态及需考虑的影响条件有很多种。水泵密封件因偏热而引起的失效，即为热损伤失效，较易见的热损伤失效有端面热变形、热裂、疱疤、炭化，弹性元件的失弹，橡胶件的老化、永久变形、龟裂等。③ 拆下叶轮固定螺栓及轴承锁环，再朝叶轮中心向前压出水泵轴，取下叶轮（如果没有压床，也可以用一个比水泵轴外径小的铜棒或铁棒垫上软质金属垫圈用手锤打出，但这时候要注意：用力要适当）。泵壳不能有严重裂纹，其裂痕长度不能超过30mm，而且无法延伸到轴承座孔的边缘。若符合上述要素，可用黄铜合金焊条焊修。焊修前还要对泵壳进行预热，以防焊接后变形。若不符合上述要素，就应更替泵壳。叶轮只允许损坏一片，事故两片以上的也必须替换。水泵轴与叶轮孔是过盈配合，若叶轮与轴配合松旷，应进行修理，其修理工艺通常是用挂锡的手段加大轴的尺寸。其详细技术规格是：叶轮装在轴上后，叶轮端面应高出水泵轴0.1~0.5mm。柴油发电机运转时，水泵皮带盘无法有严重的摇摆情形。如果有上述现象存在，因由可能有两个：一是轴承松旷，二是皮带盘和锥形套、半圆键损伤。水泵轴与轴承磨损，轴向移动无法超过0.30mm，径向移动无法超过0.05mm，否则应更换新轴承。如果带轮的锥形套和半圆键损伤，应替换。如胶木垫损伤起槽、弹簧弹力过软、橡胶套胀大破损等均应更换新件。如胶木垫磨损不严重，可以调面或磨平后再用柴油发电机生产厂家。（5）水泵后盖为PPS塑料材质，螺栓介绍紧固扭力：按孔位5→1的顺序用9N.m，请务必使用功率扳手。警告：水泵安装面自带密封件，禁止抹胶(包括节温器， 机油散热器对接管口)。因为涂胶胶水会加载自带密封垫老化，增加装配面渗水风险。涂胶在安装拧紧时变形溢出进入水道，在运转步骤中脱落并随冷却水流动，造成管道堵塞或卡死节温器，造成水泵提前失效。在康明斯发电机组累计作业550h时康明斯发电机价格一览表，除对其进行一级技术维保项目外，还需要检查喷油嘴、喷油泵发电机常见故障及处理方法、调节气门间隙和喷油提前角；察看进、排烟门的密封情况；验查水泵渗水情形；检查汽缸套封水圈的封水状况；严查各种散热器；紧固柴油发电机和发电机的零部件；清洗管道。柴发机组敲击声和异响的起因
柴发机组的发电机汽缸内的异响可归纳为活塞敲缸声、活塞销敲击声、活塞顶撞击缸盖声、活塞顶撞击声、活塞环敲击声、气门敲击声及气缸爆震声等几种。活塞顶撞击汽缸盖的异响为“嗒嗒嗒”连续不断的金属敲击声，高速度时尤为明显。其异响声源在气缸上部，其声音坚实有力，且气缸盖有震动。其具体起因有以下几种。（1）曲轴轴承、连杆轴承及活塞销孔严重磨损，配合间隙严重超标，在活塞行程变换的瞬间，活塞在惯性力的用途下，顶部撞击汽缸盖。（2）因替换活塞时误装其他类似规格的活塞，或伪劣产品，其活塞销孔中心线至活塞顶面的距离大于原活塞，使活塞到达上止点时，由于超高而碰撞汽缸盖。在运行途中，若遇到此类情形，急救手段是，卸下汽缸盖，加上一个汽缸垫，使缸盖升高而不致再发生碰撞。但有修复条件时，应立即进行维修，恢复其良好的技术状态。（1）活塞环的金属敲击声响。发电机长期工作后，汽缸壁遭到磨耗，但气缸壁上部与活塞环接触不到的地方却几乎保持着原几何形状与尺寸，这就使汽缸壁生成了一个台阶。如果用的是旧缸垫或是替换的新缸垫偏薄，工作中的活塞环就会与缸壁台阶相碰撞，发出一种钝哑的“噗噗”的金属碰击声。若发电机转速升高，该异响也会随之增大。另外，若活塞环折断或活塞环与环槽间隙过大，也会致使较大的敲击声。（2）活塞环的漏气响声。活塞环弹力减弱，开口间隙过量或开口重迭，气缸壁拉有沟槽等均会造成活塞环漏气。其声响为一种“喝喝”或“嘶嘶”声，严重漏气时则发出“噗噗”的声音。其诊断方法是，在发电机水温达到80℃以上时熄火，这时可向缸内注入少许新鲜干净的机油，摇转主轴数圈后，重新起动发电机，此时若异响消失，但不久后又产生，则可断定为活塞环漏气。（3）积碳过多的异常响声。积碳过多时，缸内传出的异响是一种尖锐的声音，由于积碳被烧红，发电机有点火过早的症状，而且不易熄火。活塞环部位积碳的形成，详细是因为活塞环与气缸壁密封不严，开口间隙过度，活塞环装反，环口重合等原因，造成润滑油上窜，过热高压气体下窜，在活塞环部位燃烧，致使形成积碳甚至粘住活塞环，使活塞环失去弹性与密封功用。通常替换规格合适的活塞环后，此损坏即可排除。捣缸，指的是活塞在工作行程开始的瞬间，或者是活塞上行时，活塞在汽缸内出现的摆动，其头部和裙部与气缸壁相碰撞而发出的“当当”或“嗒嗒”的不正常声响。如果是“当当”声响，多为汽缸壁润滑不好所导致，此时可向缸内滴入少许机油，再起动发电机，若异响减轻或消失，即说明异响确为润滑不良造成的。如果是“嗒嗒”声响，同时排烟管冒蓝烟，一般是因为活塞与气缸壁间隙过度的缘故。发生上述情形的主要原由有以下几方面：（1）若只在冷车起动后有这种现象。运行达正常水温时即自行消失，是因为活塞与缸壁配合间隙偏大，冷车时活塞又有收缩，使两者配合间隙进一步增大，从而发生明显的敲击声。机温升高后，活塞膨胀，间隙趋于正常值，故异响消失。这种状况短期内不会出现大的问题。（2）机油牌号与要求不符，发电机在熄火较长时间后东风康明斯柴油发电机，再次启动时，机油黏稠，流动性差，短时间内汽缸壁上无法形成良好油膜，活塞与缸壁直接相碰撞而出现敲缸。在运行一段时间后，润滑油黏度正常，缸壁上形成一层油膜，异响则减弱或消失。只要合理选购润滑油，并在起动前对发电机曲轴箱进行预热，用混合油润滑柴油发电机修理大全，则在启动前多踩几次启动杆，以使机件粘附更多的润滑油，此种状况即可防止。（3）进入气缸的混合气无法正常燃烧，出现早燃或爆燃，或者发电机无负荷时猛加油门的瞬间，均会产生活塞与汽缸壁碰击的声响。应保持发电机在正常温度下作业，采用符合辛烷值要求的柴油柴油发电机无法启动，并适当调整点火时间。（4）活塞裙部损伤、圆柱度误差过大，活塞上行时，其顶部会撞击汽缸壁，活塞与气缸严重磨损，两者之间间隙??壁。可分解后进行查看，根据情况采取相应的修复举措。（5）因连杆弯扭，活塞销与销孔偏斜，曲柄销与活塞销两轴心线不平行等，也会致使活塞在缸内偏斜运转而撞击气缸壁。这种情形只能分解后进行查看，确诊后更换相应机件。活塞销与活塞销孔、活塞销与连杆小头衬套（或轴承）间隙过大，则会发出一种尖锐、清脆、音调甚高的“嗒嗒嗒”的金属敲击声，类似用小手锤敲击铁钻的声。其规律是发电机冷车启动时不响，温度升高后则发响，且温度越高越响。若将点火时间前调，声响则加快并加大。若使火花塞断火，响声则减弱或消失。有的发电机不仅活塞销与销孔间隙大，活塞销与连杆小头衬套（或轴承）间隙也大，这种情况下发出的敲击声音比较复杂，会发生连续的“嗒嗒”响声。造成此故障的原因除工作中的磨损使间隙变大外，装配中因为活塞销、活塞销孔与连杆小头衬套三者材质分别为钢、铝、铜，其膨胀系数区别很大，稍有马虎，作业中三者间隙就会因受热膨胀不一而变大，造成相互间的撞击。而且，当间隙增大后，活塞销的轴向窜动量亦随之增大，销的圆柱端面会撞击销环，又增加了气缸内的一种异响。（1）排气门漏气的异响，可在排气管消声器处听到，如轮胎严重漏气时的“唏唏”声。气门漏气可在化油器上口空气滤清器处听到，其声音如幼儿打口哨时的“嘘嘘”声。缘由是气门与座圈的作业面严重损伤或烧蚀，产生凹槽和斑点，无法严密封闭。有的则是因为气门杆与导管间隙过大或气门杆弯曲，使气门头不能居中而歪斜，造成漏气。若气门弹簧弹力减弱或折断，则气门不能与座圈工作面紧密贴合，也会造成漏气。从安装方面来说，若气门杆与导管间隙过小，作业中受热膨胀而被卡死，或是气门间隙调得过小，气门杆受热伸长而被挺杆或摇臂顶开气门，均会使气门无法完全关闭而漏气。（2）气门弹簧折断时的异常响声因气门安置方法而异。侧置式气门弹簧折断后，工作时发出“嚓嚓”的响声，若拆下气门室盖会听得更清晰。顶置式气门弹簧折断后，气门自动下沉，会与活塞出现撞击，并出现“当当”的敲击声。后者若不及时熄火，会造成顶烂活塞、折断连杆，甚至更为严重的损失。（3）气门积碳过多也会致使异常响声，因为积碳过多，碳层呈炽热状，活塞温度高，活塞环槽、活塞销孔的间隙增大，从而发出一种“喋喋”的异响。该损坏往往伴有机温过高、发电机不易熄火或不能熄火等现象。其原由是混合油中机油比例超标或机油盘机油大量窜入燃烧室，应进一步查明具体缘由并予以解决。当发电机负载增加时，有的发电机从气缸部位发出“嗒嗒”的声响，与正常运行时的声响有所不一样，甚至还伴有加载性能变差的情形。这种异响音量较大，在距发电机5-6m处都可听到，在突然加载时异响尤为明显，即可把它视为发电机爆震的征兆。当可燃混合气在汽缸内过快燃烧时，其瞬间释放出大量的热量，引起汽缸内压力急剧升高，高压气体强烈地冲击着活塞顶、汽缸盖和汽缸壁，致使爆震。发生爆震的主要缘由有，发电机高温，点火时间过早，燃烧室内积碳过多，柴油的辛烷值偏低，所用火花塞热值偏低，不符要求等。柴油发电机气门脚响的原由及排除步骤
柴油发电机气门脚响是指推杆顶端与摇臂调节螺钉在作业中互相敲击出的响声。其现状、缘由、特征与诊断说明如下：当发电机运行时，有明显的连续不断的嗒嗒嗒的金属敲击声；低速运转时，响声清晰均匀，响声随着转速的增加而增大；响声与发电机的温度变化无关，停止某缸供或调整供油时间，响声不能处理；当多缸气门脚响时，响声嘈杂。气门间隙过大柴油发电机维修康明斯柴油发电机结构图，作业中使推杆顶端与摇臂调节螺钉撞击而发出响声；有的气门接触端头平面磨损成凹形时，用厚薄规检验间隙是合适的，但实际间隙却大于厚薄规测试厚度；摇臂调整螺钉的固定螺母松动也会造成间隙过度。气门脚响的轻微响声是允许存在的。响声严重（即间隙过量）时，会缩短气门的升程和气门的开启时间，应及时调整。如气门脚间隙过度或其锁紧螺母松动，应重新调节气门间隙至规定值，然后坚固锁紧螺母。如气门间隙调节适当后，气门脚仍有不正常的响声，则可能是气门系统磨损过甚，找出损伤部位，更替新件。以上是由专业柴油发电机服务中心--广东康明斯发电设备服务中心为大家分享的柴发机组气门脚响的原因及解决措施，希望可以帮到各位。康明斯发电机公司创始于1974年，为广东康明斯动力集团全资子公司，是国内生产发电机较早的厂家之一。公司拥有雄厚的研发技术实力、先进的检查装备、精细的生产工艺、完善的质量管理体系、专业的制造技术无锡康明斯发电机有限公司，为您供应规划、供应、调试、修理一条龙服务。柴油发电机输出功率购买的计算公式
摘要：康明斯用户在选用柴油发电机组之前，通常对发电机容量选型犹豫不决，由于每个柴油发电机工厂给出的数值都不同康明斯发电机，让客户不能作出较佳的决定。如果您熟悉了不一样状态下，柴发机组容量的计算公式是否就可以对自己的购买有明确的佐证作用，不至于盲目的仅仅凭感觉来选购供应商呢？康明斯公司在本文详解了基于多种不一样需求下柴油发电机组的功率（容量）计算公式，帮助用户在实际选购过程中更好地选购适用本单位的发电装置。功率不合适的柴油发电机不仅会给您留下不能操作的装置的账单，它还会事故您建筑物中不打算操作的其他电器。为您的企业操作小型柴油发电机可能会致使其运行时间超过所需时间。这意味着它只会为您的电气装置部分供电，从而导致它们以比平常更高的速度运行并缩短它们的作业寿命。此外，它可能会消耗更多的燃料，增加您的总体成本，并导致过热等安全隐患，如果无人看管会引起火灾事故。柴油发电机组的选型考虑条件详细包括机械与电气性能、机组的用途、负载的容量与变化范围、机组的操作环境因素（包括海拔高度、气候因素、噪声）、智能化用途等。由于柴油发电机组可用于常用、备用和应急等 3 种情况，因此不同用途对柴油发电机组的要求就有所差别。常规计算公式如下：ΣP——每个单元机组事故停机时，可能同时运转的保安负载（包括旋转和静止的负载）的额定容量之和（kW）●如果用户负荷的较大值，每天超过8小时运转，所选用的机组的主用功率应为负载的较大值的1.25倍；●如果用户负载的较大值，每天4-8小时运行，所选型的机组常用容量应为负载的较大值的1.2倍；●如果用户负载的较大值，每天2-4小时运行，所选用的机组主用容量应为负荷的较大值的1.15倍；●如果用户负载的较大值，每天1-2小时运行，所选定的机组主用功率应为负荷的较大值的1.1倍；●如果用户负荷的较大值，每天低于1小时运行，所选取的机组的常用功率和负荷的较大值相等。感性负荷的瞬间起动启动电流是对柴发机组选定比较重要的危害要素。感性负荷是指带有电感数据的负荷，即负荷电流滞后负荷电压一个相位差特点的为感性负荷，如发电机。一般来说，发电机的起动电流是指发电机接通额定电压从零速开始起动时输入的线电流。发电机起动电流一般为其额定电流的5～7倍。发电机启动电流过度，对电气设备及电网危害较大柴油发电机厂家价格。对于大中型发电机，应将其额定电流限制在额定电流的2～2.5倍。以某用户消防电源为例，其消防泵45kw，—用一备；，一用一备；稳压泵 3kw，这几个泵要选购柴油发电机组做后备电源，按下述途径计算并选用其中容量较大者：发电机带负荷启动一台较大容量的发电机时短时过负荷能力校验发电机在热负载状态下，能承受150%Se，时间为15s较市发电机启动时，为使保安母线段上的运转发电机少受危害，以保持不低于额定电压的75%为宜美国康明斯发电机官网。因为发电机空载起动发电机所致使的母线电压减轻比有载起动更为严重，因此取发电机空载起动作为校验工况。柴油发电机小负载运转会出现以下五大危害
大家都知道柴油发电机小负荷运转详细是要控制预热，预防柴油发电机急剧损伤的发生。而长时间小负载运行具体无疑是柴油发电机正常运转的阻碍，下面就让深圳发电机出租公司来熟悉一下长久柴油发电机小负荷运转产生运动部件磨损的五大影响。危害二、对于增压式柴油发电机，因为低载、空载，增压压力低。容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降柴油发电机是如何起动的，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸；危害三、上窜至气缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油无法完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排烟排出柴油发电机保养流程。这样，气缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭；危害五、持久小负荷运转，将会更严重的致使运动部件磨耗加剧，发电机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。康明斯系列康明斯发电机组是根据用户的需求和社会不断发展的需要，通过多年的技术论证与创新，与世界着名的发动制度造商康明斯CUMMINS，DAEWOO大宇重工，英国PERKINS康明斯，美国强鹿，瑞典康明斯康明斯，发电机制造商LS利莱.森玛，STAMFORD斯坦福，MARATHON马拉松公司合作，并成为（OEM）配套服务中心和技术中心。为市场提供各种型号普通型、自动化型、自动并车性、智能型500kw柴油发电机、远程监控、低噪声及车载移动等高品质低能耗环保型的发电机组。康明斯发电机组的安装机房有什么要求？
康明斯动力警示大家，一台康明斯发电机组是否放置合理柴油发电机故障图标，有很大可能性危害到柴油发电机组的运行品质。因为柴油发电机组性能的特殊性，于是，康明斯发电机组机房的建造以及柴油发电机组如何放置都有一定的要求，也有几点需要注意的。1、康明斯发电机组必须防范风吹雨淋，如果没有机房，康明斯动力建议大家可以采购防雨罩，这样也是对安置在室外的康明斯发电机组起到保护作用，从而提升了康明斯发电机组的寿命。2、用于固定康明斯发电机组的基本底座也是非常重要的，由于它需要支撑整台康明斯发电机组的重量以及康明斯发电机组运行时所产生的震动问题。同时需要有足够的刚度和稳定度。康明斯动力建议大家采用混凝土。通常来说，混凝土装配基础是康明斯可靠简便的装配方法，因此，深圳发电机出租公司建议用户可以优先采用。基础采用混凝土时，在安装时须用水平尺测其水平度，使机组固定于水平的基本上。机组与基础之间应有专用防振垫或用底脚螺栓。3、柴油发电机组机房必须有足够的空间，且保持良好的通气环境。由于柴油发电机组在运行步骤中温度会提升，因此康明斯发电机组机房的排风也是非常重要的。另外，消声器与排烟管需要悬在柴油发电机组机房天花板的下方，无法直接将排气机构靠在康明斯发电机组的顶部装配。康明斯动力敬告大家，针对柴油发电机组机房的出口风，出风口的面积应大于水箱面积的1.5倍以上。排烟管道也必须通到室外，管径必须≥消音器的出烟管直径，所接之管路的弯头不宜超过3个，以保证排气畅通，并应将管子向下倾斜5-10度，防止雨水注入；若排烟管时垂直向上装配的柴油发电机十大品牌排行榜，则必须加装防雨罩。4、装配地的周围应保持清洗，防止在附近放置能发生酸性、碱性等腐蚀性气体和蒸汽的物品。有要素的应配置灭火机构康明斯发电机配件厂家。5、发电机与大电的双向开关必须十分可靠，以防倒送电。双向开关的接线可靠性需经过当地供电部门的检测认可。以上几点就是康明斯发电机组的安装机房有什么要求了。康明斯动力提醒大家，如果对于机房的建造无从下手，也可以咨询柴油发电机组服务商，康明斯动力也有包安装，柴油发电机组机房规划举措等供应。柴油发电机运转要素和铭牌标称容量的定义
发电机组是指将机械能或其他可再生能源转变成电能的一种发电设备。柴油发电机组，顺名思义就是以柴油发电机为柴油发动机拖动发电机发电的一种电源没备，这是一种启动迅速、使用方便 、投资少、对环境的适应性能较强的发电机构。整套发电机组由柴油发电机、发电机、控制箱、燃油箱、启动和控制用蓄电瓶、保护系统等部件结构。整体可以固定在某一位置操作，也可以装在拖车上移动操作。尽管康明斯发电机组的功率偏低 ，但因其具有体积小、轻便灵活、配套齐全、便于使用和保养等优势，于是在相关行业中得到了广泛应用。1.内燃机容量的标定值按用途和操作特点可分为：15min率、lh容量、12h容量和持续容量4种康明斯发电机厂家。5.12h功率为柴油发电机允许连续运行12h的较大有效容量，其中包括在超过12h容量10%的状况下持续运行1h。在商定的运转因素下并按照制造商的规定进行维保维保，发电机组以恒定负荷连续运转且每年运转时数不受限制的最大功率。在商定的运行条件下并按照制造商的规定进行维保保养，发电机组以可变负载连续运转且每年运行时数不受限制的最大功率。24h运行周期内运转的平均功率输出（Ppp）应不超过PRP的70%东风康明斯柴油发电机，除非与RIC发电机（往复式内燃机简写）制造商另有商定。在要求允许的平均容量输出Ppp较规定值高的应用场合，应使用连续容量COP。在商定的运行因素下并按照制造商的规定进行维保维护，发电机组每年运转时间可达500h的最大功率。按100%限时运行功率，每年运转的较长时间为500h。在商定的运行因素下并制造商的规定进行保养维保，在大电一旦中断或在实验因素下，发电机组以可变负载运行且每年运行时间可达200h的最大功率。24h运行周期内允许的平均容量输出该当不超过70%ESP，除非与制造商另有商定。该标准同时也对发电机组运转的现场条件作出规定，现场因素由用户确定，在现场要素未知且未另做规定的情形下，应采取下列额定现场因素。备用功率定义为发电机组在规定的维修周期之间和规定的环境要素下能够持续运行300h，每年较多500作业小时的最大功率，等同于国标和ISO标准中的限时运转功率（LTP）。通常适用于通信、楼宇等负荷变化较多的偶然应急工况。常载容量定义为在规定的维修周期之间和规定的环境条件下，每年可能运转的时数不受限制的某一可变容量序列内存在的最大功率，等同于国标和ISO标准中的基本功率（PRP）。通常适用于厂矿、*等负载变化较少的经常运行工况。连续功率定义为在规定的维修周期之间和规定的环境要素下，每年可能运转的时间不受限制的某一恒定功率序列内存在的最大功率，等同于国标和ISO标准中的连续容量（COP）。通常适合于作为电站或与大电并网使用等负载变化极小的连续运行工况。对于柴油发电机在参数中心的运用，在确定发电机组容量定额时目前普遍按照常载容量来选定。由于数据中心的重要性，各种工况下的供电装置该当考虑电气冗余，发电机组的配置也不例外。主要的做法是在配置柴油发电机装置时，按照N+1或者2N的原则来配置发电机组的数量。发电机组并机操作是经常采用的一种步骤。由于我国0.4kv的低压配电柜没有6300A以上的应用，并联运转的0.4kV发电机总功率不要超过3200kW。如果场地确实需要更大功率的柴油发电机组，建议采用10kV的中压发电机组。（1）接到断电信号以后，所有的发电机组都同时启动且同时运转，即无论负载多少，并车的N+1台柴油发电机始终同时在线运行。对于参数中心来说，一般建议利用此逻辑控制，即全部发电机组始终在线运行，益处是可以避免负荷较快地波动时频繁地投入切出发电机组，并且由于多台发电机组同时运转使内阻减小可以弱化谐波的影响，有利于发电机组的稳定运行；（2）发电机组同时启动，然后根据负载的大小投入或者切除发电机组。此程序一般实用于负荷变化缓慢的情况，可使燃油经济性较好；（3）接到断电信号后，只起动一台发电机组康明斯柴油发电机型号大全，然后根据负载大小，由系统决定是否需要启动其他发电机组并机运转。此步骤可控制逻辑负荷依次投入，实用于初始负载不大、负载增长模式固定的场所。柴油发电机控制器图标符号说明
摘要：控制面板的具体作用是将柴油发电机输出的电能分配给用负载或用电设备，同时还用以指示柴油发电机的运转情况和在负载变化的情况下保持运转稳定。康明斯发电机组通常性操作界面属于常规简单操作机构，仅限于普通发电用途，无其他特需电力功用需求的用户。此类控制界面通常只能完成发电机组的起动、停止使用，可以验查常用的发电机、发电机数据及发电机、发电机保护。 柴发控制系统用于单机自动化，通过远端信号控制发电机组自动开机与停机，并且带有电网电量监测和电网/发电自动转换控制用途（AMF），适合于一路大电一路发电机组构造的单机智能化机构。其控制屏外观及作用区域如图1所示，2台以上的多机并列使用拓补图如图2所示。（1）柴油发电机控制屏主要功用包括：ATS控制作用、机组控制数据的设定控制和远程监控、机组数据显示、运行状态显示等作用，可实现柴油发电机的自动起动、自动冷却和停机套、自动报警保护等功用。（2）真实有效参数的显示和检测：可供应发电机各种数据的实际值检测，显示发电机的真实参数。 采用高亮度背光，即使在黑暗中也能一目了然显示的信息。（4）控制灵活方便：康明斯PCC系列控制系统输入传感器可供应标准曲线和现场自校准，水温油压传感器可选，开关量或模数输入，速度可由发电机电源或速度传感器提供包括总转速、励磁、升降速、停机等多方位控制程序。（5）反应灵敏，稳定性高。康明斯PCC系列控制界面采用精简的内核步骤，过程运转稳定可靠，采用看门狗模式，保证自动安全停机。（6）安全设计：康明斯PCC系列控制器采用密码控制。 当需要调整或修改机组数据时，可通过密码进入。 无输入或输入错误无法修改，保证了机组运转的安全性。（7）通讯及软件：康明斯PCC系列控制屏具有通讯作用，采用RS-485 MOBUS通讯程序。 可设置阻值1-255，速率9600。所有设置均可由计算机通过通讯直接设置。 还有三个输出继电器，可由用户自定义，通过通讯执行指令。 （1）液晶显示LCD为132mm×64mm，带背光，4种语言（简体中文、英文、西班牙文、俄文）显示，轻触按钮操作；（4）电网具有过电压、欠电压、缺相保护用途，发电具有过电压、欠电压、过频、欠频、过电流保护功用；（6）控制保护作用。实现柴油发电机组自动开机/停机、合闸和分闸（ATS自动转换）及完善的事故显示保护用途；（7）数据设置用途。允许用户对其参数进行更改设定，在装置掉电时不会丢失，控制器所有参数可从控制模块前面板调整，或使用PC通过编程接口调整（使用上海科泰公司SG72适配器）；（8）多种温度、压力、液位传感器可直接使用，并可自定义数据；具有一个可编程感应器，可以购买温度、压力、液位探头中的一种来操作，实现了双温度、双油压、双液位的测定。 控制界面按钮用途指示如图3所示，作用描述见表1。 按手动键，控制系统进入“手动模式”，手动模式指示灯亮。按菜单键，选购“操作界面模式选购，再购买手动试运行模式，控制模块进入手动试机模式。在这两种模式下，按手动键，则起动发电机组，自动判定启动成功，自动升速**速运行。当柴油发电机组运转程序中发生水温高、油压低、飞车、电压异样等情况时，能够高效、快速地保护停机。在“手动模式”下，发电机组实载是以大电是否正常来预判。市电正常，负荷开关不转换；大电不正常，负载开关切换至发电实载。在手动试机模式下，发电机组高速运转正常后，不管电网是否正常，负载开关都切换至发电带载。 按O键，可以使正在运转的发电机组停机。 按ATUO键，该键旁指示灯亮起，表示发电机组处于自动开机模式。● 当电网不正常（过电压、欠电压、缺相）时，进入“市电不正常延时”，LCD屏幕显示倒计时，电网异样延时结束后，进入“开机延时”。● 开机延时结束后，预热继电器输出（如果被配置），LCD屏幕显示“开机预热延时XXs”。● 预热延时结束后，燃油继电器输出1s，然后起动继电器输出；如果在“起动时间”内发电机组没有起动成功，燃油继电器和起动继电器停止输出，进入“启动间隔时间”，等待下一次启动柴油发动机故障灯图解。● 在设定的启动次数内，如果发电机组没有起动成功，LCD显示窗第四行返黑，同时LCD显示窗第四行显示不能起动报警。● 在任意一次起动时，若启动成功，则进入“安全运行延时”，在此时间内油压低、水温高、欠速、充电失败以及辅助输入（已配置）报警量等均无效，安全运转延时结束后则进入“开机怠速延时”（如果开机怠速延时被配置）。● 在开机怠速延时程序中，欠速、欠频、欠电压报警均无效，开机怠速延时结束后，进入“高速暖机时间延时”（如果高速暖机延时被配置）。● 当高速暖机延时结束时，若发电正常则发电状态指示灯亮，如发电机电压、频率达到带载要求，则发电合闸继电器输出，发电机组带载，发电供电指示灯亮，发电机组进入正常运行状态；如果发电机组电压或转速异常，则操作系统报警并停机（LCD屏幕显示发电报警量）。● 发电机组正常运转中，若电网恢复正常，则进入“大电电压正常延时”，确认大电正常后，大电状态指示灯亮起，“停机延时”开始。● 停机延时结束后，开始“高速散热延时”柴油发电机启动不了，且发电合闸继电器断开，经过“开关转换延时”后，大电合闸继电器输出，市电实载，发电供电指示灯熄灭，市电供电指示灯点亮。● 当发电机组停稳后，进入发电待机状态；若发电机组不能停机则控制模块报警（LCD屏幕显示停机失败警告）。 控制屏接线所示，接线。柴油发电机控制系统下限偏差告警设置，按SET键选型显示“SLP”，绿色显示屏显示该项参数的数值，选型移位、递增、递减键设置或修改该项参数。该参数表示告警点低于主控设定点的相差值。上限偏差告警设置按SET键选定显示“SHP”，绿色显示。（3）W（R/IC）：相输出端，输出电压为B＋输出电压的一半，可接速度表、交流继电器或直流继电器。（4）N：中性点输出端，输出电压为B＋电压的一半，近似直流电。可接直流继电器和转速表。中性点N输出的交流波形的频率是相端W输出波形频率的3倍（AC172R/RA的N代表相端）。 简单来说，目前国内康明斯发电机组通常配备郑州众智和英国深海两个品牌居多，这两个品牌，一个是国产品牌、一个是进口品牌，同等配置的操作系统，英国深海的价格要比国产众智的贵一些。而根据康明斯公司为客户配置控制机构基本原则是国内客户提供众智品牌重庆康明斯发电机官网、国外客户提供深海品牌。之故而这样，与价格没有关系，有关系的是其使用便捷度。众智控制界面为国产，其操作界面，多内客户操作起来更直观，界面上显示的运转状态一目了然；而英国深海的控制屏，品牌知名度和产品质量也很好，但就是国内客户使用起来不直观，报警信息是以代码形式显示的，不如众智来的直观。如果希望知晓更多有关康明斯发电机组技术数据与产品资料，请电话联系出售宣传部门或访问深圳发电机出租公司官网：柴油发电机油箱的日常损坏与检验
柴油发电机油箱是用来存放柴油的容器，一般是采用钢板冲压、焊接而成，其内表面通常都做防锈处理。油箱的易发损坏有哪几点，应该怎生检测？一起和康明斯技术人员探讨看看吧。为了预防油箱内部的柴油受到剧烈冲击后形成泡沫，油箱内部一般用隔板隔成较多的空间。高出油箱的部分是加油口，加油口下边是过滤网发电机故障码康明斯低噪音柴油发电机组，为防范使用过程中油箱内部发生真空，在油箱盖的上部一般都钻有通风孔。油箱底部设有放油口。油箱在长久的使用过程中多见坏的部位是油箱内部的出油管焊接处和外部的焊接点发电机常见故障及维修。当内部焊接部位出现虚焊或有砂眼时，就会造成柴油发电机在运行中产生运转不稳或发生停机。另外，若油箱底部杂质过多，也会产生上述状况。造成油箱焊接部位产生虚焊或有砂眼的故障因由是制造厂焊接品质不过关或在运输步骤中产生较大的振动。油箱内部出油管焊接部位发生虚焊或有砂眼漏气时，应在油箱外部将出油管拆下，然后拆下油箱内部的出油管。出油管损坏后，通常可用铜焊步骤焊接。焊接后，应对出油管的密封性进行查验。油箱外部焊接部位产生虚焊或有砂眼时，可用焊锡条进行焊接或者AB胶补，但焊接时一定要把油箱内部的柴油排除干净。当油箱底部杂质过多时，可用柴油或柴油进行清洁，然后拧下油箱底部的放油螺丝，将含有杂质的柴油放净。广东康明斯发电装置销售中心和大家共享的柴油发电机油箱的平日损坏与检查，希望对各位用户有帮助。更多针对柴油发电机技术/柴油发电机维保/柴油发电机修理/柴油发电机较新报价欢迎拨打康明斯热线：柴油发电机组发喘的起因
是指柴油发电机在怠速运行时忽快忽慢，但规律性不强，并有抖动，且柴油发电机在急减速、换挡或带负载时易熄火，此状况多属速度控制器有损坏而导致的。发生的起因具体有以下几种。怠速时，飞球的张开度很小，弹簧滑套因飞球的小滚轮磨耗而过分的伸向飞球，与飞球本体产生无规则的直接碰撞，造成游车定。此时，用手轻触加油操纵杆，会有轻微的被撞击感。柴油发电机运转时，负荷增加会使速度降低。若怠速弹簧或启动弹簧变软，供油齿杆就无法迅速地向增油方向移动以提升速度，严重时将造成柴油发电机自动熄火。在怠速运行时，因飞球离心力小，调速的控制力也小。如果柴油发电机骤然减速，供油拉杆的调节移动可能超过怠速位置，使柴油发电机熄火。为了预防这种情况，在调速器盖后面正对供油齿杆推向怠速位置的稳速弹簧；若弹簧太软或调整偏后，将减弱或不起稳速作用，使怠速运行不稳定。这将使供油量时大时小，特别在低速区域会导致柴油发电机作业不稳定。在低速运行的情况下，若供油不匀或供油不正时康明斯发动机官网，就会对速度的稳定性带来较大的危害，不过这种不稳定表现得稍有规律，且周期性较短。汽缸压缩力下降时，由于各缸下降的程度不一定相同，即使喷油嘴供油均衡，燃烧情形仍有可能有差别，造成低速时怠速不稳定柴油发电机维修清单。所谓“转速异常”柴油发电机修理大全，是指柴油发电机在低速和中速的范围内产生周期较长且较有规律的时快时慢现象，这是调速反应过分滞后于实际转速变化的结果。其原因详细有以下几种。这种情况下，使增减供油量的双向调速运动产生了过多的变向滞后。发电机作业时，调速反应是必然滞后于实际速度变化的，但滞后量无法太大，否则就会产生较大的调整振幅。调整振幅过大，即当转速已经由于供油量的增减而引起转速升降时仍将继续增减燃油，直到速度超过调速板调整范围较大后，其强烈的反馈信号才通过调速板实现反向调整的反应，结果使调速反应超出了预定的范围，造成了速度在其某一定值附近反复有规律升降的“频率忽快忽慢”情形。喷油嘴的供油齿杆必须保持绝对的灵活，以保证调速反应的灵敏性。用灵敏的弹簧秤对齿杆进行拉动阻力测试，对应II、IV、VI、VIII缸喷油咀的拉动阻力应分别不大于60、90、130、150g。因为生锈、柱塞偶件紧固后变形、柱塞弹簧折断后齿圈与齿杆啮合处碾伤、齿杆端部轴套严重磨耗、拨叉式油量调整机构的拨叉紧固角度不准确，国产喷油嘴速度控制器的推力斜盘和飞球座的装配或配合不佳等因由，都会危害供油齿杆的灵活性。当这种影响灵活性的阻力还未达到使供油齿杆完全无法移动的程度时，就会产生“转速不稳”现象（若供油齿杆完全无法移动，产生事故状况将视齿杆停留位置不一样而有所区别；例如，柴油发电机无法启动、无法熄火、速度不受控制、超速等）这与转速不稳定期稳速弹簧调节不当相似，此种情形之故而表现为“转速不平衡”，是由于稳速弹簧与供油齿杆不能共同灵活的起作用。
