柴油发电机燃油箱加油口压力限制与储量要求

摘要：柴油发电机燃油箱、日用油箱或其他储油罐的布局必须使较高燃油位不超过*的燃油喷射器上方较大高度柴油发电机启动流程。较低油位不得低于柴油发电机燃油提高泵的*提升高度。在关键启动运用中，较低油位不应低于柴油发电机柴油泵入口以上150毫米（6英寸），以确保在启动流程中燃油管线中无空气。若发现进水或空气，必须采取措施将水排出或抽出空气。

      如果因发电机组和主油箱间距离/客户提供的管道装置造成燃油入口限制超过规定的极限，此时就需要转移油箱（有时即指常载油箱，也叫日用油箱）和辅助泵。如果已装配高置主油箱，则需要操作转移油箱和浮阀以防范燃油头压力施加到燃油系统部件上。有关特定应用供油箱的尺寸和安装的更多信息，请咨询您当地的授权康明斯分销商或经销商。

      部分发电机组安装可能包括燃油常载油箱。当不能达到燃油入口限制或者供应油箱在高处且出现燃油入口和回流管线燃油压头压力过高的问题时，操作常用油箱。以下表1为机组与油箱常规配套表。

（1）如果不遵守加油入口压力或限制，发电机性能和燃油系统耐久性将有所减少。燃油入口压力或限制无法超过特定类型发电机组的《技术型谱表》中说明的限制。

（2）用户负责确保使用正确的添加剂和外部燃油供应装配以满足当地天气要素。康明斯发电机的布置、开发、评级和制造可以采用市场上提供的柴油运行，因此康明斯发电机公司不建议操作燃油添加剂。但在特定情况下，当可用燃油品质较差或者存在特定使用或天气要素特有的问题时，可以操作添加剂。在操作燃油添加剂之前，请咨询燃油经销商和您当地的供应商。

      底座式油箱易发于小型机组、低噪声式柴发、移动发电机方舱等，是将柴发机组放置于油箱的上方，这种底座式油箱的特点在于机组与油箱形成一体式，设有油箱刻度表，可实现自动化测量剩余余量等功能。

      在于严格意义下，需要按期进行清理里面的杂质柴油发电机组，预防出现杂质过多，影响柴发机组的油路。

      带底座油箱的柴油发电机组，其调整支座包括有用于放置发电机组的矩形腔体，四侧面中部均设置有调整部件，通过转动手轮使得螺杆不断移动，从而推动楔形块在滑轨长度方向上移动，发电机组底座边檐由于楔形块的不断挤压，从而不断上升，达到高度调节的目的，调整四个方向楔形块的位置，较终使得发电机组底座处于水平位置。因为楔形块、螺杆以及手轮的设置，使得通过转动手轮就能够达到调节发电机组底座水平度的目的，使用简便，效果明显，提升了发电机组内零配件的使用年限，该系统适用于工业生产中，具有良好的适用性。

      对于并车发电机组或必须满足应急起动时间要求的重要启动应用，建议在放置燃油箱或贮存器时，应保证可能的较低燃油位应至少高出柴油泵入口 150毫米（6 英寸）。这可以预防当发电机组处于备载状态时空气在燃油管路中积聚，同时解决起动时必须进行清理的时间。将燃油箱置于喷油泵的限制范围之内，且尽量靠近柴发机组。安装具有足够容量以便根据发电机组应用为其供油的燃油箱。有关油耗数据，请参见康明斯发电机燃油消耗的技术要求书。

（1）易燃液体燃油溢出具有火灾和爆炸危险，可能致使严重的人身伤亡事故。供应从常用油箱连接至供应油箱的溢流管线）供应油箱的顶部必须低于常用油箱的顶部柴油发电机故障符号，以防止产生从燃油供应到常用油箱的虹吸。

（3）供应从发电机喷射机构回流连接至常用油箱的回流管线。将回流管线垂直放置在常载油箱底部，供应连接至提供油箱的常用油箱溢流管线，以防浮动开关不能关闭输油泵。

      这种装配是将常用油箱装配在发电机组附近、燃油喷射机构上方，且在燃油回流限制范围内。燃油提供油箱和常载油箱之间的燃油管线中包含自动燃油截流阀，用于在发电机组关闭时停止燃油流动。供应从发电机喷射机构回流连接至常用油箱的回流管线。将回流管线垂直放置在常载油箱底部。