凭借新型高效柴油发电机的完整额定功率范围，您可以毫不妥协地获得任何商业应用所需的正确电力。
时间：2025-05-09 流量：35
发电机与柴油发电机容量匹配的原则是：发电机的额定容量该当大于或等于柴油发电机的额定功率，而且该当在某种程度上留有余量。
二柴油机故障灯图解大全大图、发电机与柴油发电机功率匹配途径
1、根据柴油发电机的功率选定发电机
根据柴油发电机的额定容量选择发电机时，需要考虑柴油发电机的输出功率和空载容量，发电机的额定功率和备载功率之间的关系。如果柴油发电机的额定功率为100千瓦，则发电机的额定功率应为110KW至120KW，备载功率应为20%至30%。
2、计算柴油发电机与发电机的容量差
柴油发电机与发电机的功率差应当在10%以内。如果差距较大，会导致柴油发电机的高负荷运行，影响柴油发电机的寿命。
3、确定发电机的额定电流
发电机的额定电流应当低于发电机的额定容量，以避免因过载而损毁发电机。
4、选购适配柴油发电机和发电机的控制柜
控制柜是连接柴油发电机和发电机的关键部件，需要严格选用和配置。
三、发电机与柴油发电机容量匹配优化
优化发电机与柴油发电机功率匹配有助于提升发电机组的效率和寿命。
1、购买有效的大功率发电机
购买高效的大容量发电机可以使发电机组在短时间内满载运转，从而提升发电机组的效率和寿命。
2柴油发电机维修、优化控制柜的布置和配置
控制柜的设计和配置需要合理，保证装备的稳定性和安全性，减轻电路和设备的限制，提升控制柜的可靠性和灵活性。
3、合理安排发电机的平时保养
合理安排发电机的平日维护可以预防事故的发生，减少因故障造成的停机时间和损失。
综上所述，发电机与柴油发电机容量匹配是确保发电机组正常运转和高效发电的关键。根据发电机与柴油发电机的额定功率、备用容量、控制柜和维保等条件，合理选定发电机与柴油发电机的功率匹配方法柴油发电机故障图标大全，可以高效提升发电机组的效率和寿命，减小故障和损失。现在来康明斯选定康明斯发电机组，不仅享受厂家直销低价，更有千元维保红包和免费滤清器拿。联系选用戳
制造业工厂应用案例
康明斯案例分享 | 6台x 2200 kW | 总功率13.2 MW | 福建.厦门 厦门是东南沿海重要的中心城市，已成为两岸新兴产业和现代服务业合作示范区、两岸贸易中心。近年来厦门的生产制造业蓬勃发展，电力能源在生产中的作用日益突出，国家不断加大政策支持，为厦门发展提供源源不断的强劲动能。 康明斯公司在厦门的经销商，为我们赢得了某日资公司生产保电项目。他们计划采用6台康明斯的QSK60系列高压柴油发电机组，其配置是6台2750KVA，搭配50℃皮带驱动水箱冷却系统、防冷凝加热器和定制机房降噪工程，为我们的客户提供应急用电。以下为工程完工后，客户与我们分享精彩的照片。柴油发电机日常维保维护项目及方式
摘要：柴油发电机作为备用电源，在企业生产中的重要性是显而易见的。当大电损坏或停电时必须保证发电机能够迅速启动并向负荷供给满足要求的交流电源，所以加强柴发的平常保养和维保是装置运维工作的重中之重，。康明斯公司根据柴发机组使用、保养、检查以及管理经验，对柴油发电机组平常保养维保步骤进行了详述和叙说。 当电网损坏或停电时作为后备电源能够迅速起动并向用电设备供电。为了获得发电机组较大的运转安全性和使用时限，对发电机组定期进行维保维保至关重要，如果能严格遵守发电机组保养维保的相关条例，就可保证发电机组的性能，同时避免对环境的破坏。正确辨认并严格遵守柴发机组机身上的标识（图形、文字、警告等），对维护维护的正确性及使用操作的安全性有着很大的帮助。 必须经过5~8min运行，使水温、油温达60℃左右方可进行正常供电，否则容易引起拉缸和汽缸盖发生裂纹或者引起发电机停机保护柴油发电机组。（1）正常关机：当大电恢复供电或试运行完后，应先切断负荷、空载运行3～5min，再关闭油门停机；（3）紧急停机：当出现速度较高（转速失去控制）或其它有发生人身故障或设备危险状况时，应立即切断油路和（进）气路紧急停机；（4）记录：故障或紧急停机后应做好检查和记录，在发电机组未清除损坏和恢复正常时，不得重新开机运行。（1）柴发机组绝不允许带负载启动，必须空载起动，否则会致使柴油发电机拉缸，发电机励磁机损坏。 在实际作业中，很多做过降噪的机房都存在一些问题。其中，比较普遍的问题是机房的降噪效果达到了，但却牺牲了通气量，导致机房散热不佳。尤其在炎热的夏日，很多做过降噪的机房柴油发电机官网，在开机时都要打开门窗，以保证机房的通气散热。机房的降噪与散热是一对尖锐的矛盾，并且随季节的变更矛盾双方互有侧重，降噪若要达到理想效果，就要尽量防止噪声外泄，少开门窗。但降噪使用的材料都有保温隔热功用，不利于散热，机房若要散热充分，就必须有足够的通气量，否则会危害柴油发电机的输出功率和机房温升。 柴油发电机组预防性保养主要以运行维护和发电机定期维护为主，执行者由专业康明斯售后部门负责；而平时维护详细以表面清洁、燃油和润滑油补给以及储存安全要素检视为中心，执行者由用户的操作人员负责。对柴发机组进行维护维保时，必须在停机下进行，且必须将发电机组起动蓄电池负极电缆拆除，以确保发电机组不会误起动。（4）每运行50～250h或至少每12个月，更换润滑油和润滑油过滤器、柴油滤清器（空气过滤器视实际状况而定），根据润滑油的质量和燃油含硫量及柴油发电机消耗润滑油的不同，发电机组更换润滑油的周期也会有所不一样；（5）每运行400h，检查并调整传动皮带，必要时需及时替换，检查清洗散热器芯片，排放燃油箱内淤积物；（6）每运转800h，更替油水分离器，更替柴油格，检验涡轮增压器是否泄漏，检测进气管道有无泄漏，检查并清洗燃油管道；（10）全面检测柴油发电机装备，针对主要的发电机组，用户应参阅柴油发电机有关维护及保养资料正确实施。 交流发电机的内外部都应定时清洗，而清洗的频率则要视发电机组所在地的环境。当需要清洁时，可按下列步骤进行：将所有电源断开，把外表所有的灰尘、污物、油渍、水或任何液体擦掉，通气网也要清洗干净，因为这些东西进入线圈，就会使线圈发烫甚至破坏绝缘。灰尘和污物较好用吸尘器吸掉，不要用吹气或高压喷水来清洗。发电机受潮会引起绝缘电阻减小，必须将发电机进行烘干，烘干方案及具体的维护保养参阅随机《斯坦福发电机操作及保养操作介绍》。（1）发电机组操作界面平常维保应保证其表面的清洗，使仪表显示明确直观，操作按钮（键）灵活可靠；（2）发电机组在运转中，震动会引起控制界面仪表零位偏离，紧固件松动柴油发动机故障灯图解，故而定时对操作界面进行校表、紧固连接件和连接线的作业是很有必要的；（3）维修发电机组控制系统，必须在具体领会该操作系统原理后（详见随机控制器使用操作介绍）方可进行。（1）长期存放的蓄电池，在操作前必须给予适当的充电，以保证蓄电池正常的容量（可通过比重计检验电瓶的实际容量）。（2）使用步骤中应防范过度放电，会致使硫酸铅结晶增多，增加电池内阻，破坏化学平衡，减少充放电效率和功率。因此，经常性检验蓄电池的电阻和电压，如图3所示。若不符合标准，予以更替，避免危害柴发机组的启动。（3）避免蓄电池在低温下起动发电机组，低温环境下电瓶容量将不能正常输出，且长时间放电有可能造成蓄电池损坏（开裂或爆炸）。（4）检测电瓶连接线接头是否松动，如有紧固至用手无法晃动的状态。此外，还要检查接头是否有腐蚀情形，如有应及时清理，防止接触不好。如图4所示。 检测柴油箱的油量并擦拭机组外部表面，保证油箱内的存油量在整个油箱容积的1/2以上，油箱外部表面要清洁，各焊接处不允许有漏油或滴油现象，油箱口安装的粗滤网内部不允许有杂质，出油管、回油管和油箱底部放油螺钉要扭紧，油箱整体要固定牢固，柴油发电机组外部表面要清洁。燃油量的检修步骤：（1）对于装有透明检测管的油箱（外观如图5所示），只需通过目视检查即可；对于装有油量标尺的油箱，可以用手取出标尺进行检修；（3）对于油量不符合要求的应及时添加。当焊接部位有漏油现像时，应拆下油箱并将其内部的柴油放净，然后向油箱内部装满淡水，用焊接的方式进行修复。 紧固各种螺钉时不要用力过大，防止损坏回油螺钉或丝扣。焊接油箱上的砂眼时，必须将油箱内部灌满水，避免油箱内部因为焊接温度过高而造成损坏。（1）柴油发电机组在没有起动前，油底壳内部（外观如图6所示）的机油量应达到机油标尺的静满刻度线，其品质应符合柴油发电机组的操作程序，在严寒地区操作的柴油发电机组，还应加入防冻机油，如10W-30或5W-30机油等。（2）从机油盘中抽出机油标尺，然后用棉纱或擦机布擦去标尺上的机油，再将其插入油底壳内，抽出后观察机油标尺上附着的机油是否与静满刻度线）在检修步骤中若发现机油量超出静满刻度线过多时，则运用内六角扳手拆下曲轴箱底部的放油螺钉放出部分机油。（4）同时还要观察放出机油的质量，若机油呈灰白色或黄色，则说明机油盘内部进入防锈水；若观察到机油黏度减轻，则说明机油中进入柴油，应再作进一步检查。柴油发电机组在工作时不允许向外放机油，应在停机后待机油温度降低到30℃以下时，将多余的机油放出。7、柴油 柴油发电机的燃油装置、润滑装置、冷却系统和电气系统需要定期检修，包括柴油发电机的储油量、机油容量、冷却液容量、充电状况、电池电量等。建议每次开机前必须检修一次，如果不正常情况，应及时处理或聘请专业检修服务商来清除。总之，柴油发电机的维保维护很关键，可以帮助保证其正常运转并延后使用寿命。如果您不通晓这方面的知识，建议请专业人员进行维护维保。食品加工业安装案例
康明斯案例分享 | 1台x 1800 kW | 总功率1800 KW | 河北.秦皇岛 2020年7月秦皇岛某食品工厂与康明斯公司签订了采购合同，选购了一台康明斯柴油发电机1800KW，此款开架型的机组配置了优秀的康明斯发动机+STAMFORD发电机，作为备用电源，它在客户新建的消防泵房中随时待命，为客户提供全面的消防应急**。 一年多来，它的表现令人满意。康明斯出于对客户的负责任的态度，我们会安排售后人员定时地了解它的运行情况，并提供专业的维护保养建议，就如同从康明斯制造、销售往世界各地的其他每一台柴油发电机组一样。越南胡志明市购物中心案例
康明斯案例分享 | 2台 x 1320 kW | 总功率2.64 MW | 越南.胡志明市 越南位于东南亚的中南半岛东部，随着经济的快速增长，越南国内的电力需求也持续激增，但由于各方面的短板，越南电力供应也日渐演变成一个愈发严峻的难题。康明斯在越南经销商给我们发来了这些照片，他们成功交付并安装了2台Cummins发电机组1650KVA，位于胡志明市中心某著名的购物中心。作为购物中心的备用电源，它将通过自动转换开关，为购物商场提供应急备用电源。康明斯喷油泵正时和供油量调整方法
摘要：6A106（915右1300）喷油泵是无锡威孚高科技集团股份有限公司为康明斯6BT柴油机配套生产的新型泵。喷油泵泵体部分按等强度理论设计，泵内采用强制润滑，加装了起动加浓电磁阀。其特点总体结构紧凑、易于起动和维护、可靠性好。康明斯公司在本文中主要介绍了该型喷油泵的技术参数和调试方法，从调试准备、喷油泵部分调整和调速器调整三个方面进行。其中，调速器调整要求各个调试点的转速齿杆行程和油量等参数要符合规范要求。 一、喷油泵技术参数和结构特点 1、喷油泵参数康明斯6BT柴油机配套喷油泵型号是6A106—915右1300，其含义表示如图1所示，喷油泵的主要技术参数如表1所示。表1 6A106型喷油泵技术参数喷油泵型号6A106—915右1300供油次序1-5-3-6-2-4配套机型康明斯6BT调速器型式全程RSV安装方式整休法兰+中间支承凸轮升程8 mm柱塞直径及旋向C015右旋缸心距32mm电磁阀电压DC 24 V正时器定位第一缸供油始点+10润滑方式强制润滑面向驱出油阀接头螺纹M12 x15旋转方向动端，顺时针进回油管螺纹M14 x15 2、主要结构特点康明斯6BT柴油机6A106喷油泵泵体采用了先进的等强度理论设计，在保证可靠的强度下减轻了泵体重量，降低了制造成本，并使结构紧凑，可靠性高。（1）喷油泵采用强制润滑方式，既保证了可靠的润滑，又方便了用户的使用维护。（2）采用RSV全程调速器加增压补偿器，体积小，操作方便。增压补偿器起负校正作用，满足了柴油机对喷油泵调速性能的要求。（3）该喷油泵加装了正时器结构，从而省去了提前器。该装置保证了供油提前角的定位正确与方便。喷油泵总成安装于发动机上后，无需再调整供油提前角，同时避免了因供油自动提前器工作不正常带来的故障。（4）该喷油泵设计安装了起动加浓电磁阀，使柴油机的起动更为方便可靠。 图1 6BT5.9康明斯柴油机喷油泵型号含义二、喷油泵总成的调试 1、调试条件（1）试验油温（40±2）℃，油压01098M Pa，DC 24V直流电源，标准喷油器开启压力为1619～1712 MPa。（2）压缩空气压力为012 MPa，并带稳压定值器的可调压力表。（3）拆除调速器封闭盖校正器部件怠速稳定部件增压补偿器怠速限位螺钉；装上齿杆行程表。2、喷油泵部分的调试（1）预行程的调整先对第一缸进行调整。安装行程表，使其触头接触挺柱体上表面（如图2所示），打开标准喷油器上的回油管挡油螺钉，顺时针转动试验台飞轮，让行程表对零位。再转动使挺柱上升，到喷油器回油管停止滴油为止，行程表的读数为预行程，数值为（215±0.105）mm，其大小可通过正时螺钉调整。（2）正时器的调整以第一缸为基准，从供油始点继续顺时针转过10，安装正时销，拧紧压紧螺钉。再拧紧两螺钉，以固定正时销座；再将正时销调头安装，压紧螺钉的锁紧力矩为25～35Nm。（3）供油间隔角调整以调好预行程的第一缸为基准，按1-5-3-6-2-4的次序调整相邻两缸的供油间隔角为60B0，若超出范围，则通过正时螺钉的高低调整来达到要求（图2）。3、调速器的调整（1）确定齿杆零位上升转速至飞锤全张，将齿杆向停油方向推到底，此时为零位，然后松开齿杆，调整停供限位螺钉使齿杆行程为S=0.3～017 mm。（2）标定点行程调整调速手柄处于大油门位置，转速从800r/min降至600 r/min，调节大头螺钉，使齿杆行程为S=13.0～1311mm，再上升转速至1375～1385r/min，调整高速限位螺钉使齿杆行程为S=1212 mm，固定高速限位螺钉。（3）校正点行程的调整调速手柄靠向高速限位螺钉，降低转速到750r/min，装入校正器部件，并调节使齿杆行程为S=14.0～14.2mm，再升高转速至900 r/min，行程应为S=13.6～13.8 mm，如不对可调整校正弹簧预紧力。（4）供油量的调整在750r/min时调整各缸供油量到规定参数，转速升至1300r/min检查油量是否在规定范围，如不对可调校正器来达到要求。各试验点的供油量参数如表2所示。表2 6A106型喷油泵供油量调整参数工况转速（r/min）压力（Pa）供油量参数（ml/400次）标定点1300+700×10²3412～37较大扭矩750+700×10²3616～3718低速50002518～2812起动3750312～614100 44～56高速空载1560 <6（5）调速率的检查调整调速手柄算向高速限位螺钉，升高转速至1546～1560r/min，行程为S<6mm，油量Q<6 ml/400次，如不对可用弹簧摇臂上的调整螺钉调整。（6）增压补偿器的调整将增压补偿器装入调整器上部，使转速上升至500r/min，通入压缩空气，当压力R=0 Pa时，齿杆行程S=13.1～13.2 mm；P₁=0.049M Pa时，S=1316～1317mm；P₂=01069M Pa时，S>14 mm；如不正确可用调节轴和调节螺套进行调整。（7）怠速点调整转速为375r/min，旋入怠速限位螺钉，使齿杆行程S=9.5～916 mm；再装入稳定装置，使行程S=10～10.1mm；检查怠速油量Q=3.2～6.4 ml/400次；升高转速至650～700 r/min，齿杆行程S=6 mm。（8）起动点的调整拆下齿杆行程表，使转速为100r/min，电磁阀接通DC 24V直流电源，听到“嗒”一声后即断电，检查油量Q>10 ml/100次。 图2 喷油泵挺柱体和正时螺钉位置三、6A106型喷油泵的正确使用 1、喷油泵的拆装注意事项拆装6A106型喷油泵时应特别注意，否则会毁坏油泵甚至整个发动机。（1）装机时，必须保证发动机处于第一缸在上死点位置，否则将造成供油提前角的偏差。然后将已锁定轴的油泵装上，并消除齿轮间隙。（2）装机后，必须拔出正时销，将短的一端向里装入方可转动凸轮轴或起动发动机，拆卸油泵时，应转动发动机至一缸上止点，拔出正时销，将长的一端向里装入，并将油泵的凸轮轴锁定，方能将泵拆下，否则要在喷油泵试验台上重新找正油泵供油正时。（3）凸轮轴上与喷油泵正时齿轮相配合的锥面必须用易挥发的溶剂（120*轻汽油，四氯化碳，三氯甲烷等）洗净凉干。检查调速手柄和停油手柄的复位弹簧安装是否合适，两手柄应能达到正确位置。2、喷油泵的使用要求（1）喷油泵对燃油的要求燃油必须纯净，不能含有杂质或水分，使用前至少应沉淀48小时。定时检查和更换各级滤清器。一般夏季用0#柴油，冬季用-10#柴油。（2）进入空气的排除方法喷油泵长期搁置未用后要排除油路中的空气。排空气时拧松回油管接头，反复按压输油泵，直至管接头处无气泡，再拧紧管接头，油泵搁置前要注意防锈，防锈过的油泵经清洗后才能使用。（3）喷油泵启动要求起动时，电磁铁应避免长时间通电，一般不超过10s，以免电磁铁过热而烧坏。若电磁铁通电后不能起动，应检查电源电压是否为24V。3、喷油泵铅封部位不得拆卸喷油泵的铅封，在喷油泵出厂时或喷油泵修理后由专业维修人员封铅，铅封的作用如下：（1）表示铅封处已调整为较佳，不允许随意变动①高速螺栓榕封和表示高速螺栓位置调整到位，即为发动机较高转速调整到位。若拆掉铅封使螺栓向外松动，会造成较高转速F降和发动机较大输出功率将降低；若螺栓向内旋紧，较高转速上升，将有超速的危险。②全负荷调整螺检铅封，表示发动机全负荷供油St已调整到位。若拆掉铅封使螺栓向外松动，将造成全负荷供油偏大，排气管冒黑烟，耗油量增加；若螺栓向内旋进，会引起全负荷供油偏小，发动机输出功率不足。③怠速螺栓铅封。表示发动机怠速供油量已调整到位。若拆掉铅封使螺栓向外松动，将起不到稳速作用；若螺栓向内旋进，将使怠速过高，喷油泵高速回油不良，甚至导致“飞车”现象。④调速器后下盖铅封，用于防止使用者打开此后盖，改变调整器内部的怠速弹簧总成、校正装置和齿杆行程调整螺栓的调整状态。（2）仅作为防拆标记柴油发电机厂家为防止用户在保修期内将喷油器内部自己拆动，特意在某些部位，例如在喷油泵出油阀压紧座及调速器后盖紧固骡钉等处进行铅封。这些铅封虽然对性能参数无直接意义，却能有效地起到防拆作用。室外发电站安装案例
康明斯案例分享 | 9台x2000 kW | 总功率18 MW | 西米德兰兹 (英国)地点:西米德兰兹（英国）英国西米德兰兹区位于不列颠群岛中西部，因其高人口密度（近300万人）以及作为英国较重要的商业、医疗保健和金融地区之一而闻名于世。它是英国的主要发展地区之一，近年来该地区的能源需求不断增长。鉴于此情况较佳解决方案就是建设公共电网并联的发电厂，以解决该地区不断增长的电力需求。此类发电厂采用环保燃料实现可持续生产，同时减少碳、氮氧化物、二氧化碳和颗粒排放。高效降噪可靠电源绿色环保能效专家智能控制装机容量:9 x 2000kWe；集装箱内置9台C2750D5B柴油发电机组。项目配置：柴油发电机组与电网并联，以恒定负载输出，可供当地每年用电2500小时。为了促进可持续发展，康明斯电力与经销商共同助力发电厂，提供安装了9台发电机组与电网并联，这些发电机组以恒定负载、总计18 MW功率向电网供电，可供地区每年用电2500小时。项目要求：项目的目标是向电网持续输送电力，解决地区不断增长的电力需求和应对使用可再生能源发电出现的自然波动情况。根据该项目要求，这些发电机组需要立即启动，必须在短时间内投入使用，几分钟内达到100%负载运行。发电厂建在居民区附近，因此实施特殊的隔音解决方案，消除了所有声音干扰。解决方案：康明斯电力及其经销商的首要任务是，选择较安全、较可持续的技术将声音干扰和排放到环境中的污染物降到较低。发电机组安装在采用特殊超隔音绝缘材料制成的集装箱内，绝缘材料的隔音效果甚至超出了MCPD（Medium Combustion Plant Directive，MCPD）规定的噪声排放要求。采用特殊尺寸的隔音集装箱，能确保1米范围内的声音等级为65dBA。此外增添了特殊的双尾管式消声器排气系统，可以确保在不影响发动机操作的情况下将声音控制在较低水平。发电机组采用2000kWe柴油发动机，这种发动机机械阻力较高，且颗粒、二氧化碳、硫氧化物和氮氧化物的排放水平较低：排放水平完全符合现有规定。我们采用集成式PLC控制单元，这些控制单元经康明斯电力改装后，可以确保发电机组与电网实现有效、安全并联，并能确保发电厂用户可在远程对它们进行管理。该系统支持对输送到电网的电力进行协调，确保持续供电。冷却系统通过变频器控制，可以始良好大限度地减少发电机组燃料消耗，从而较大限度地提高其发电机效率。马来西亚发电厂行业案例
康明斯案例分享 | 4台 x 1120 kW | 总功率 4.48 MW | 马来西亚.吉隆坡市 马来西亚位于东南亚，是亚洲一个有吸引力的多元化新兴工业国家和全球新兴市场经济体。 在东盟国家中，马来西亚拥有第二大电力消耗，但其能源供应不足以满足需求，到2015年其储量低至30％。马来政府计划到 2020年通过新建13座发电站并扩展3座现存电站来增加100亿瓦特的储量。 2021年5月份，我们非常高兴收到马来西亚客户代表对康明斯的访问请求。 这次访问的目的是参观康明斯工厂和业务洽谈。 他们计划为电厂项目购买4台Cummins动力的柴油发电机组。该代表团包括马来西亚吉隆坡市的一家电站的高级管理人员和工程师，我们的马来西亚经销商代表陪同到访。此次访问的重点是参观康明斯工厂，其中包括制造，生产线和测试设施，并且有很多机会与我们的工程和生产团队互动。其后客户向康明斯订购了4台1400KVA发电机组，我们感谢马来西亚经销商，他在促进这次访问和合作中发挥了关键作用。连杆组及衬套的拆除、铰削、检修和装配方法
活塞连杆组是发电机中的一个重要装置 ，其工作要素非常复杂，一旦产生损坏，发电机将无法正常工作。通过对活塞连杆组的拆卸和对活塞连杆组的作业步骤的观察，进一步领会曲柄滑块装置的相关常识。通过对曲柄连杆装置的拆装实践，在熟悉了曲柄连杆装置的用途、构成的基础上，去认识活塞是一个演化的摇杆，主轴是演化的曲柄。活塞连杆组件是柴油发电机中工作因素较恶劣的组件，也是易见件，每次柴油发电机大修时都要对其进行拆卸，对每个零件进行技术状态评定，更替故障的零件。活塞连杆组件的安装是柴油发电机大修时必须要进行的，而安装质量对柴油发电机的作业可靠性和使用耐久性影响很大，应该按技术规格进行。 活塞连杆组外形如图1所示，拆卸所需工具有套筒组合扳手、扭力扳手、摇把、气缸盖螺栓专用板手、二用扳手、橡胶锤、铜棒、手锤、号码冲、活塞环装配工具、T形扳手。（5）用手锤木柄推出活塞连杆组，取出后，应将已取下的连杆盖、衬垫、轴承和连杆螺栓等按原样装复，不能错乱。 在连杆查验器上测定连杆长度，如果长度等于或小于304.57mm时，应予以报废。⑤ 用研磨膏抛光和休整加工平面，将蓝有（或红丹）涂在平面上，在平板上检验平面度。螺钉附近的平面，必须有100%明显接触，其余部分至少有75%接触。 在更换活塞销的同时，必须替换连杆衬套，以恢复其正常作业。新衬套的外径应与连杆小端承孔有0.10～0.20mm的过盈量，以预防衬套在工作中出现转动。 活塞销与连杆衬套的配合度检查步骤是将活塞销涂以机油，能用手掌的力量把活塞销推入连杆衬套，并且没有间隙的感觉，则认为松紧度为合适（实例如图3所示）。若不合适，可通过对活塞销的磨削、连杆衬套的镗削或铰削来达到配合要求的。手工铰削时（如图4所示），要注意正确选购铰刀，正确调整每次的铰削量。同一直径的情况下 ，应将连杆翻转—面再铰一次。 在铰削程序中应不断用活塞销试配，以防铰大。试配时，当铰削到用手掌力能将活塞销推入衬套1/3~2/5时，应停止铰削。此时，将活塞销压入或用木锤打入衬套内，然后用台钳夹紧活塞销的两端，沿活塞销轴线方向往复扳动连杆，如图5所示。然后压出活塞销，查验衬套的接触面积是否符合要求。 根据接触面积和松紧程度，最后用刮刀作微量的修刮。当以拇指力量能将涂有机油的活塞销推入连杆衬套，感觉略有阻力，则松紧度合适，如图6所示。衬套的接触面积应均匀分布，轻重一致，接触面积不得少于75%。 在开始装配活塞连杆组之前，需要准备好必要的工具和材料。确保工具齐全，并对工具进行检验，确保工具的质量良好。此外，还需要检查活塞连杆组的品质和完整性，确保没有损坏或缺失的部分。 在安装活塞连杆组之前，需要对相关部件进行清洗。使用适当的清洁剂和工具，清洁活塞、连杆和相关的轴承表面，确保表面干净无杂质。清洁作业可以帮助减少摩擦和损伤，提高活塞连杆组的作业效率和寿命。 在装配活塞连杆组之前，需要对相关部件进行润滑。操作适当的润滑剂，润滑活塞、连杆和相关的轴承表面。润滑工作可以降低摩擦和磨耗，提升活塞连杆组的运行顺畅度和寿命。同时，注意不要过量润滑，以免出现润滑油进入燃烧室的状况。 在装配活塞连杆组时，需要按照正确的顺序进行安装。首先，将活塞环装在活塞上，并确保活塞环的安装位置准确。然后，将连杆与活塞连接，并确保连杆螺栓的紧固力度适中。最后，将活塞连杆组装配到发电机上，并确保装配的位置准确。 在安装活塞连杆组时，需要注意螺栓的紧固力度。螺栓的紧固力度过大或过小都会对活塞连杆组的工作出现不良危害。因此，在装配步骤中，需要使用功率扳手来控制螺栓的紧固力度，确保达到制造商规定的标准。 在安装活塞连杆组后，需要进行相关的调节工作。首先，需要检查连杆的间隙，确保连杆与曲轴的配合良好。其次，需要查看活塞的摆动幅度，确保活塞的运动顺畅。最后，需要进行活塞环的调节，确保活塞环与活塞的配合紧密。 在装配活塞连杆组后，需要进行相关的检验作业。查看作业包括查看活塞连杆组的安装是否正确，各个部件是否装配牢固，以及相关的连接件是否紧固。同时，还需要查验活塞连杆组的运动是否顺畅，是否有异样的摩擦或噪音。 在安装活塞连杆组后，需要进行相关的测试作业。测试作业包括启动发电机，观察活塞连杆组的运行情况，查验是否有异样的振动或噪声。同时，还需要查看发电机的压缩比和缸压，确保在正常范围内。 活塞连杆组的零件经修理、查看合格后，方可进行组装。装配前应彻底清洁各零件，尤其要注意连杆油道的清洗。 安装活塞环时，必须采用专用的活塞环钳。活塞环的安装应注意各道环的方向和相互角度关系。（1）活塞环有各种形状，有矩形环、梯形环、桶形环、锥度环、扭曲环。有些活塞环的装配是有方向要求的，如锥度环横断面成梯形，装配时有方向要求，绝不能装反；桶形环安装时应将刻有标记的一面朝向活塞顶部。对于有方向要求的活塞环，安装时应注意方向，不许装反，否则会产生机油消耗增加、难起动等问题。（2）活塞环安装时应保证一定的开口间隙和边间隙。开口间隙是活塞环装入汽缸后两端面之间的间隙。开口间隙大小既须保证活塞环在作业热状态下能自由膨胀而不至于卡死，又应尽量减小燃气和机油从此通道的泄漏量。边间隙是活塞环端面与环槽之间的间隙。边间隙过小，工作时活塞环易卡死在环槽内；边间隙过量，会使环与环槽的冲击增加，加载环与环槽的损伤。安装时，注意各环开口错开90°~120°，且开口不在销孔方向上。（3）活塞环应有一定的弹力，通常气环不低于30～50N，油环不低于15～25N，弹力减弱应更换。 装配活塞销时，若感觉较紧切忌敲打，应将活塞加热至100~120℃，使活塞销孔受热膨胀，将活塞销依次穿入活塞销孔连杆小头铜套和活塞销孔，用活塞销卡簧钳将卡簧放入槽内。将连杆小头在机油中加热，在新衬套外表面涂上机油，压入连杆小头，衬套油孔和连杆小头油孔要对准。 常温下，活塞销在连杆小头衬套孔中能轻松转动和移动，而与销座孔之间紧密配合，作业时才能相对运动。在活塞销一侧座孔内用尖嘴钳装上卡簧。锁环嵌入环槽的深度应为锁环直径的2/3，且贴合牢靠，锁环与活塞销两端应有间隙。再装入另..边的卡簧。检查卡簧与活塞销间隙是否在0.10~0.25毫米之间。 活塞连杆组组装后整体外观如图7所示。安装活塞连杆时，将活塞置于水中加热至80℃~85℃，迅速擦拭干净活塞销座孔，在座孔和活塞销上涂少许机油，把活塞销插入一个座孔并稍微露出，随即将连杆小头伸入活塞销座之间并对正活塞销，迅速地将活塞销轻轻敲入并通过连杆衬套，直至活塞另一侧销座孔锁环槽的内端面，装上锁环，锁环嵌入环槽中的深度应不小于锁环丝径的2/3。锁环与活塞销两端应各有0.10~0.25mm的间隙，否则易把锁环顶出，造成拉缸故障。组装后的活塞连杆组，若扳动连杆，应有一定的阻力感觉。若配合不符合要求，应查明原因，予以处理。 活塞连杆安装后，检查连杆大端孔中心线和活塞中心线的垂直度。若不符合要求，找出缘由，重新调校后再组装。（1）将缸套表面、活塞连杆组等清洗干净，将缸曲柄转到下止点位置，取一缸的活塞连杆总成，在轴瓦、活塞环处加注少许机油，转动各环使润滑油进入环槽，并检查各环开口是否处于规定方位。（2）将连杆轴瓦装入连杆和连杆盖内，注意方向和配对记号，并将轴瓦背面定位唇与连杆大头孔切槽相对。（3）用夹具收紧各环，将活塞连杆组装入汽缸时，使活塞顶部燃烧室凹坑或箭头对着喷油泵方向，用手引导连杆使其对准曲轴轴颈，用木棒将活塞推入，如图8所示。（4）一台柴油发电机应装用同一品质组别的活塞和同一质量组别的连杆。当活塞损坏需要替换时，除了零件图号要完全准确外，还应注意活塞的品质分组标记，其中有A、B、C、D、E等5种。此标记也在活塞顶部，更换时应采用同一标记质量组别的活塞。（5）对于装有活塞冷却喷嘴的机型，解体活塞连杆组时，不要撞击活塞冷却喷嘴。装好活塞环，使各环开口错开120°，并使开口错开活塞销座方向。（7）连杆螺栓拧入前，应在螺纹部位涂上少许机油，两只螺栓交替拧紧，当力矩达不到规定期应更换螺栓。（8）活塞连杆组安装完成后，应检查活塞在气缸中是否有偏缸情形。如果有偏缸，说明活塞连杆组在修配中各零件公差不符合规定，应查明起因，妥善解决。 活塞连杆组各零件组装后，还应查验各缸活塞连杆组之间的质量差，以保证发电机运转平稳。检验时应在托盘式天平上进行。质量差超出标准的活塞连杆组，应分别检查活塞和连杆的质量，并予以调节，以保证同一台发电机上的活塞连杆组的质量符合技术指标。 理论上来讲，大家按照相应的方式组装活塞和连杆组合件可以自行使用，但并不建议大家这样做。由于大家在组装程序中，难免会遇到解体其它配件的过程，如果大家对发电机整体部分并不是特别熟悉，很有可能在组装组件的状况下，会磨耗其它方面的零配件，这样一来，发电机依旧不能够正常运行，还白白浪费了不少时间。从严谨的角度来讲，组装活塞和连杆组合件要交给专业的人士来解决，他们知道正确的步骤，也知道安装这些部件的时候可能会拆下哪些零件，只有拥有整体的专业性，才能够更好地完成组件的装配，即便大家具备相关的基础能力，也并不建议大家自行使用，毕竟发电机的复杂性是大家难以想象的。酒店备用电源应用案例
康明斯案例分享 | 2台 x 2200 kW | 总功率 4.4 MW | 安塔利亚.土耳其产品特点康明斯电力使用柴油和燃气发电机组提供备用电源和连续电源解决方案，使停电和停电成为过去。康明斯电力的发电柴油发电机解决方案受到世界各地酒店的信赖。康明斯柴油发电机组在恶劣的温度波动、空调、压缩机、消防泵的高瞬态负载和各种电力需求方面表现出色。此外，康明斯燃气热电联产系统可提供可靠的连续能源供应，并能够从单一来源产生电力、热力和冷却的任意组合。这提供了诸如效率、成本节约和环境效益等运营优势。项目概况地点：贝莱克/安塔利亚.土耳其客户：马克斯皇家贝莱克高尔夫度假村安塔利亚贝莱克地区的豪华酒店直接坐落在土耳其里维埃拉，提供一流的住宿和服务。为了满足三个较大酒店的电力需求，自2013年中期以来，具有较高能效的康明斯热电联产设备已在度假村投入使用。在此期间，电力系统有助于节约能源，同时保护环境。土耳其贝莱克/安塔利亚——自八十年代以来，土耳其里维埃拉的一个小村庄贝莱克及其周边地区从未停止发展。在几十年的时间里，安塔利亚以东约40公里处的一片17公里长的沿海沼泽地经历了转变，成为追求奢华的游客和高尔夫爱好者较热门的度假胜地。如今，超过三十四家和五星级酒店在时尚的环境中提供一流的服务，吸引着度假者。 随着该地区城市化程度的提高和游客数量的增加，电力需求也随之增加。贝莱克于2012年底接收天然气管道。此后，基于天然气发动机的热电联产电厂(CHP)数量不断增长，总计达到12座。解决方案∎ 酒店是热电联产的理想选择 第一个使用热电联产工厂的是里维埃拉较大的豪华酒店：Kaya Palazzo、Cornelia Diamond和Maxx Royal。自2013年中期以来，这些酒店都在使用节能的热电联产厂，同时为其酒店运营提供电力和热能。目前共有10座康明斯热电联产工厂，其中8座已经投入运营，另有2座工厂计划交付。该公司已经拥有为土耳其酒店建造发电系统的经验-康明斯工厂已在该国西北部的布尔萨希尔顿酒店和布尔萨希尔顿汉普顿酒店投入使用多年。 “酒店是利用热电联产原理进行现场发电的理想选择，”销售与营销总监Ali Güzel解释道。康明斯土耳其。“他们的电力需求全年保持不变，他们直接使用酒店产生的热量和电力，没有任何配电损失。这意味着他们几乎完全利用了主要能源，同时保护了环境和他们的钱包。”这是贝莱克酒店业主的一个重要标准，他们致力于负责任地使用当地自然资源。∎ 优化热量利用以实现高整体效率 康明斯设计了有效的解决方案，使发电厂适应其所服务的豪华酒店的实际电力需求。每家酒店占地数十万平方米，拥有数百间客房、恒温游泳池和水疗区以及多样化的购物设施和娱乐设施。平稳运行所需的动力由康明斯的CHP系统提供，该系统基于增强型康明斯系列柴油发动机。连接到发电机后，根据2台发动机型号，它们可为酒店的用电设备提供共计高达4400千瓦的电力。还部署了一个加热模块，用于从废气、发动机冷却液（高达90°C）和后冷却器（高达45°C）中提取热量。然后，这些热量可用于其他用途，例如产生蒸汽来清洁酒店的洗衣房。 通过较大限度地利用排热潜力，该工厂的整体效率达到了近90%，堪称典范。“通过自己产生热量和电力，康明斯电力节省了能源成本，并且不必依赖公共电网，”Maxx Royal Hotel技术总监Sinan Keleş解释道。“对于康明斯电力的客人来说，这意味着尽可能的舒适——如果一切正常，就没有什么可以妨碍他们的放松。” 决定采用康明斯系统的一个重要原因是直接的本地客户服务。较大传输单元在安塔利亚拥有自己的团队，在需要备件、维修或其他服务时随时为土耳其的客户（在本例中为土耳其里维埃拉的酒店业主）提供服务。“如果出现系统问题，康明斯电力可以直接联系制造商，无需中间商，”卡亚宫贝莱克酒店技术总监Ali Akkuş说道。“即使较坏的情况发生，康明斯电力仍然可以将停机时间降至较低，让康明斯电力的客人不受干扰地自由享受假期。”∎ 热、冷、电结合的额外优势 在Cornelia Diamond和Kaya Palazzo酒店，热模块还配备了单级或两级吸收式制冷系统，利用热电联产厂的废热产生冷却能。在繁忙的夏季，这些冷能被用于酒店空调。在冬季，当温度不超过25℃且不需要额外冷却时，吸收式制冷系统将关闭，排出的热量用于加热，例如室内游泳池和桑-拿浴室。夏季连接吸收式制冷系统可以实现较佳热消耗并提高整个工厂的效率。再加上与电力成本相比较低的供暖成本，创造了显着的竞争优势。Cornelia Diamond Hotel技术总监Kenan Saltabaş表示：“康明斯电力全年都使用康明斯系统以较佳方式挖掘康明斯电力可用的节能潜力。”矿山开采行业电站案例
康明斯案例分享 | 2台 x 1100 kW | 总功率 2.2 MW | 马达加斯加.塔那那利佛市 自2015年首次购买后，我们马达加斯加的客户Richard今年再次找到我们，采购2套1375KVA柴油发电机组，这是他在康明斯第三次采购大批量的发电机组自用。 这些产于中国的康明斯发电机组通过并机系统连接，将同样用于开采石墨矿的主用发电。要知道马达加斯加是世界上用电成本较高的国家，而柴油发电机组的应用，大大降低了开采石墨矿的用电成本，并且让供电更加的方便。我们很高兴康明斯的发电机组能为塔那那利佛的矿主带去更多的效益。● 成为康明斯合作伙伴，您将尊享：○ 方便的维修保养及售后服务；○ 可适应严酷的使用条件，如高海拔，极热极冷环境；○ 享受24/7全球供应商销售服务及零配件供应。● 康明斯产品特点：○ 全段功率；○ 环境温度50℃适用；○ 零件供给迅速；○ 发动机全球联保；○ 高压可用。柴油发电机气缸压力的操作工具与测试条件
柴油发电机操作程序中发生柴油发电机耗油比大，功率无力，温度过高现象，分析其原因大部分可能是汽缸密封性不好。汽缸密封性的诊断数据主要有气缸压缩压力、曲轴箱漏气量、气缸漏气量、汽缸漏气率及进气管真空度等柴油发电机厂家品牌。其中，气缸压力的高低是汽缸密封性、气门密封性和缸垫密封性的综合反映，表达了柴油发电机机械部分的整体技术现状，因此测量气缸压力是柴油发电机机械故障珍断的高效手段之一。 经康明斯公司售后部门统计数据表明，造成汽缸密封性变差的可能原因是气缸的密封性与气缸、气缸盖、汽缸垫、活塞、活塞环和进、排烟门等包围工作零件技术现象有关，它们技术情形的好坏，不但严重危害柴油发电机的动力性、燃料经济性和排放净化性，还影响柴油发电机的使用时限。在柴油发电机使用过程中，因为上述零件磨耗、烧蚀柴油机故障码对照表、结胶、积炭、断裂、开裂等因由，致使汽缸密封性下降。汽缸密封性是表征气缸组技术现状的重要数据。 汽缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表验看不符合要求为不合格，每缸压力与各缸平均压力的差不超过8%~10%；当柴油发电机汽缸压力低于它的标准值会有严重排黑烟现状。对于柴油发电机按照国家标准的规定：（3）对于大修竣工柴油发电机，按照国家标准《修理品质严查评定标准：柴油发电机大修》（GB/T 15746.2—1995）附录B的规定执行。 因为气缸压力受很多因素危害较大，所以，检测汽缸压力，必须在下列要素下进行： 大部分电控发电机的汽缸压力在1200～1400kPa，少数高压缩比的发电机气缸压力在1700kPa以上。发电机原布置汽缸压力的大小主要取决于燃烧室的容积和发电机的压缩比，以及是否有增压装置；实际使用中影响发电机各缸压力的主要条件有燃烧室积碳的多少，及燃烧室的密封状况和排烟是否通畅等。 用起动电流间接测缸压原理：启动转矩M与启动电流成正比，电流与缸内压力成正比。起动转矩克服机械摩擦阻力、惯性力、压缩压力。M与I和压缩压力成正比。 以元征EA—2000型柴油发电机综合性能检测仪为例，如图3所示。该仪器可以把起动电流的波形图以更直观的显示各缸的汽缸压力。测定时，起动柴油发电机，仪器自动全部断油，屏幕上显示出柴油发电机速度、启动电流，同时绘出启动电流曲线和相对气缸压力的曲线）。 汽缸压力表是一种气体专用压力表，一般由压力表头、导管、单向阀和接头等组成。 压力表头多为鲍登管（Bourdon-tube）式，其驱动元件是一根扁平的弯曲成圆圈状的管子，一端为固定端，另一端为活动端。活动端通过杠杆、齿轮系统与指针相连。当一定压力的气体进入弯管时，弯管伸直。于是，通过杠杆、齿轮系统带动指针运动，在表盘上指示出压力的大小。 以国产QLY-1型气缸漏气量检测仪为例，如图5所示。该仪器由调压阀、进气压力表、测定表、调校孔板、橡胶软管、快速接头和充气嘴等结构，此外还须配备外部气源、指示活塞位置的指针和活塞定位盘。外部气源的压力相当于汽缸压缩压力，通常为600～900kPa。压缩空气按箭头方向进入气缸漏气量测量仪，其压力由进气压力表显示。随后，它经由调压阀、校正孔板、橡胶软管、快速接头和充气嘴进入汽缸，气缸内的压力变化情况由测量表显示。原理如图6所示。 这种检测仪是通过测量点火系二次电压来确定气缸压力的仪器，只实用柴油机。点火线圈次极电感放电电压和气缸压缩压力之间具有近乎直线的对应关系，因此，取得各缸信号经排除电路进行变换排除后，即可显示出气缸压缩压力。 气缸压力表是检测柴油发电机气缸压缩力的工具。测定时要先予热柴油发电机使水温达到70—80℃熄火，然后测定。测定柴油发电机时因其压缩力大，必须将压力表头严密地紧固在装配喷油器的位置上才能检测。较好测定2~3次，取其平均值，与所测机型的汽缸压力规范相比较，一般柴油发电机不得低于标准值的15%。各缸之间的压力差不得超过8%。测量柴油发电机汽缸压力，需操作专用的柴油发电机气缸压力表。汽缸压力表量程通常为0-6MPa。 （1）首先使柴油发电机运行至冷却液温度达到80～90℃，有些柴油发电机OEM主机厂要求在室温因素下检测，然后用气压表具进行测试（如图7所示）。（3）多数柴油发电机需要拆下所有喷油器，如图8（1）所示，然后把气压表的接头装配到1号气缸的喷油器孔中。（4）用启动系统拖动柴油发电机，确认其转速达到正常起动转速，大约5s后读取汽缸压力表的读数，如图8（2）图所示。（5）取下压力表，记下读数。按下单向阀使压力表指针回零。按此法依次测量各缸，每缸测定次数不少于2次，每缸测定结果取算术平均值，与标准值相比较，浅聊结果，预判气缸作业情形。（6）将测得压力与标准值对比，汽缸压力低于极限值，应对柴油发电机拆装以查明缘由并进行检修。康明斯系列柴油发电机标准气缸压力值为2·6～2·8MPa柴油发电机，各缸压力差不大于200kPa(2kgf/cm2）。（1）无法在冷机时测缸压。因为温度和大气压等要素的影响，只有在柴油发电机达到正常的工作温度时测得的缸压才具有实质性的参考价值。（2）对于电控机型在测试中必须拆下然油泵保险或其他继电器、保险再测定，否则往往会致使“淹缸”以及缸压过低的情况。（3）测试流程中，必须将节气门、阻风门全部打开。否则会由于燃烧室内进气量不足，从而导致缸压偏低。（4）因为缸压检测具有一定的偶然性，只测一次往往不准确，只有经过2~3次测试然后取其平均值，测试结果才有效。（5）测试中起动机运行时间无法过长或过短。时间过长会过多消耗电能和危害起动机，过短则会达不到测试标准。 若测得的结果超出原厂标准，说明燃烧室内积炭过多，气缸垫过薄或机体和缸盖结合平面经多次维修磨削过多造成。测得的结果如低于原厂标准，说明气缸密封性变差，可向该缸火花塞孔内注入20-30ml机油，然后用气缸压力表重测气缸压力。（1）第二次测得的压力值比第一次高，接近标准压力，表明是气缸活塞环、活塞磨耗过度或活塞环对口、卡死、断裂及缸壁拉伤等缘由造成汽缸密封不严。 以上重测流程仅为对汽缸组不密封部位的故障细说和判断，并不能十分有把握地确诊，为了准确地找出事故部位，可在测量完汽缸压力后，针对压力低的汽缸，采用以下方法进行确诊：（3）如果在散热器加水口处看到有大量气泡冒出，说明汽缸衬垫不密封造成气缸与水套联通，如图9所示。 测定结果，还与主轴速度有关。如柴油发电机气缸压力与曲轴速度的关系曲线所示），只有当主轴转速达到1500转/分以后，汽缸压力曲线才变得比较平缓。但在低速范围内，即在检测条件中由起动系统带动曲轴达到的转速范围内，即使较小的△n，也能致使汽缸压力的较大变化值△p。 汽缸压力的大小与发电机气缸密封情形有关。随着发电机操作时间的推移，气缸压力呈逐渐减轻的变化趋势，当压力降低到一定程度时，就说明发电机已严重磨损，无法继续使用。通过发电机汽缸压力的测定，可以综述诊断发电机气缸的密封性和进、排烟系统是否通畅，并辅以其他测定和分述查找出事故点，以确定发电机需要哪方面的修复。柴油发电机组的八大基础技术常识共享！
柴油发电机组是一种以内燃机为动力的小型发电装置，在电力发生不足的现象时，柴油发电机组就显得格外的重要了，柴油发电机组作为一种自备型电站交流应急供电装备已经越来越广泛的被应用于各大领域。今天就来跟康明斯惠州发电机出租公司领会下柴油发电机组的八大基础技术常识！一、柴油发电机组调试程序柴发机组调试步骤主要有发电机查看、空载调试、实载调试、填写调试报告、清理现场等。具有手动自动测试停机、各种安全保护用途、对运行中的各种故障进行记忆、LED故障显示报警、显示电压电流频率、可外接电脑等作用。三、机组长时间过载后果机组运行时通常不能过载，但是可以承受短期的过载。如果机组过载时间过长（超过额定容量）可能会出现一些情形，包括：冷却系统高温、发电机绕组发热、润滑油浓度分解造成油压较低、机组寿命减短等不好后果。如果机组长时间处在低负载运转，引起水温上升不到正常的温度，机油的粘度大，摩擦变大。汽缸中本该燃烧的油由于加热致使气缸垫上形成漆面。如果低负载持续，可出现蓝烟，或者需要把汽缸垫的表面漆面去掉，或者更换汽缸垫。五、安装排气系统的工作要领发电机组有其标准配置，如工业消声器灵活排气连接弯头。用户用所供应的配套设施安装排气装置即可。但在安装时需要注意以下几点：1、确定背压比设定的较大值；2、固定排气系统，防止横向与纵向压力；3、留有收缩与扩张的空间；当柴油发电机温度较高的时候，能立即加入防锈水吗？答案是绝对不可以，要等到发电机自然冷却至常温方可加入冷却液。若在柴油发电机缺水高温的情形下溘然加防冻液，会使缸盖缸套缸体等因冷热剧烈变化而出现裂纹，对发电机造成严重的损伤。七、ATS自切换使用步骤打开电源钥匙后，按模块“手动”键直接起动，当机组起动成功正常运转后，与此同时自动化模块也进入自检状态，它会自动进入升速状态，升速成功后机组将会根据模块的显示进入自动合闸与网电并网。将模块设置在“自动”位置，机组进入准起动状态，在自动状态下，通过外开关信号，对电网状态自动长久测量判别。一旦大电有事故失电时柴油发电机常规故障分析，即刻进入自动起动状态。当市电来电时柴油发电机，它将会自动转换分闸降速停机。当电网恢复正常后，经装置S确认，机组自动跳闸退网，延时分钟，自动停机，并自动进入下一个自动启动的准备状态。八、机组气缸密封性变低柴油发电机组气缸密封性变低不良启动怎么做？冷起动发电机时特别是在冬天，因活塞环与汽缸壁上的机油很少，密封效果不良，会产生反复启动而无法着车运行的状况。柴油发电机组有时因汽缸磨耗较重而严重危害气缸的密封性能，使启动更加困难。对此，可将喷油器拆下，每缸内加入～机油柴油发电机按键图，以增强汽缸的密封性能，提高压缩时的压力。康明斯发电机组的电池发生损坏的状态及清除？
启动按键，康明斯发电机组缓慢转动，表现为转动无力或者无法转动时，应当马上查看蓄电池。用万能表查验电瓶电压是否达到额定电压。因发电机平时处于自动状态时其电子控制面板对整个机组状态的监视与操作系统之间的联络都是要靠电瓶供电维持。当外部的电瓶充电器出现损坏时，或者蓄电池内部自放电都会造成电瓶电量得不到补充而导致电压下降。此时必须对电瓶充电排查。充电的时间视电瓶的放电情形及充电器的额定电流而定。状况紧急或者电瓶已经不能充电和不能存电，就必须更替蓄电池。关于以上情况，康明斯建议为发电机组配备一台全自动专用充电器东风康明斯柴油发电机组，以确保蓄电池时刻保持恒定电压。另外，至少每周对电瓶进行一次电压测定柴油发电机维修保养。对于湿式电瓶还必须不定期地查看蓄电池水，是否在较低和较高刻度线之间，否则就要调整，以免蓄电池发生充电不足或充电时液体溢出。如日常维护错误使电瓶内部水、酸成分的损失没得到及时补充，容易使蓄电池容量下降降低使用寿命。当无法启动时，起因也有可能是电瓶接线柱与连接电缆线接触不良康明斯发电机组厂家，起动机的正负极电缆线接线不牢固，供油装置产生损坏或是空气系统发生损坏造成的，如果您在康明斯发电机组发生故障不知如何去清除时，请与康明斯机械联系，服务热线 以康明斯油发电机组资料仅供参考，更多信息来自：柴油发电机新机或大修机应怎生验收？
1、仔细阅读操作介绍，领悟发电机的操作性能、组成优点和操作程序，并逐一核对随车工具、备件及附件，做到心中有数。2、外观检查验收。查看柴油发电机外部零件是否完整，是否装配正确，表面是否剥落，螺栓螺母是否紧固，开口销是否锁紧。如有必要，可向出售部申请补足工具、零部件、附件清单或更换。1、起动检查。根据要求加入燃料，润滑剂和冷却剂。通过摇把主轴摇动，观察其工作是否正常，手感预判柴油发电机压缩行程压力是否正常。在起动柴油发电机时，若启动无法起动，应停机查看启动步骤、卸把位置是否正确、喷油声响是否清晰。如果是冷天要考虑季节的危害，有没有必要加热水暖机后启动等。若能在三次范围内起动，则表明起动性能良好。2、调速板检验。拉住节气门，观察柴油发电机转速是否随油门增大而增大柴油发电机厂家排名、油门减轻、调速是否灵敏；柴油发电机转速如随油门猛缩而急剧下降，稳定在较低转速而不熄火，说明调速板工作正常。3、零配件的查验。应注意检验柴油发电机随机带来的配件、专用工具、操作说明书等是否齐全，柴油发电机外观是否有碰撞、故障等。（3）对柴油发电机进行检查。内燃机大修后，用户验收时，除按照前面对新柴油发电机验收要求对柴油发电机进行查验验收外，还应重点检验：1、柴油发电机外观是否装配规范，油路、气路等是否密封严密。2康明斯柴油发电机组、注意相关螺栓和连接部位是否紧固等。柴油发电机大修后试运转时，应注意声、闻、模、看。听觉-柴油发电机及底盘是否有不正常声音；闻—是否有焦味及排烟味；摸一一柴油发电机机件温度是否太高，水箱宝正常作业温度应为75-95℃；看发电机部件正常作业温度应为75-95℃柴油发电机保养规范。柴油发电机喷油嘴、调速板的查看方式是什么？
1.对柱塞偶件进行滑动性和径部密封性试验。所谓滑动性试验是将柱塞偶件倾斜45°，抽柱塞配合的圆柱面约1/3，并将柱塞旋转一下，放手后柱塞能无阻滞地自行滑下即为合格，如下图1所示。柱塞偶件径部密封性试验应在密封试验台上进行。为方便起见，用户也可用大概密封比较法，首先使住塞斜槽操作段对准回油孔位置，再用手指堵住柱塞套大端面孔及另一只进油孔，然后慢慢地将柱塞推进，当柱塞端面到达回油孔上边缘（即盖没油孔）时观察回油孔，不应有油沫及气泡冒出，如下图2所示，不符合要求为不合格。柱塞偶件长期使用后，表面有严重磨耗。斜槽及直槽剥落或锈蚀时应更替。柱塞套上端面如有锈斑出现，可用氧化铬研磨膏在平板上轻轻地研磨维修。2.检查出油阀及出油阀座密封锥面是否有伤痕、下凹及损伤康明斯柴油机官网，轻微者可修复。先在锥面上涂以氧化铝研磨膏来回旋转研磨，直至达到良好的密封为止。严重者应更换。出油阀偶件尼龙垫圈严重变形时也应更换。3.查验喷油器体装配柱塞偶件（见下图1）的肩胛平面是否有凹陷变形，如有不平整，将会危害柱塞套装配（见下图2）的垂直度及肩胛贴合面的密封性，引起柱塞滑动不佳和燃油渗漏。以上是由专业柴油发电机服务站--深圳康明斯发电设备公司为大家分享的柴油发电机喷油泵、速度控制器的查验程序，希望可以帮到各位。康明斯发电机公司创始于1974年，为深圳康明斯动力集团全资子公司，是国内生产发电机组较早的授权厂商之一。公司拥有雄厚的研发技术实力、领先的检验装置柴油发电机型号规格及功率、精细的生产工艺、完善的质量管理体系、专业的制造技术，为您供应规划柴油发电机拆解图、提供、调试、修理一条龙服务。柴油发电机组的柴油发电机与的功率如何匹配？
发电机与柴油发电机容量匹配的原则是：发电机的额定容量该当大于或等于柴油发电机的额定功率，而且该当在某种程度上留有余量。二柴油机故障灯图解大全大图、发电机与柴油发电机功率匹配途径1、根据柴油发电机的功率选定发电机根据柴油发电机的额定容量选择发电机时，需要考虑柴油发电机的输出功率和空载容量，发电机的额定功率和备载功率之间的关系。如果柴油发电机的额定功率为100千瓦，则发电机的额定功率应为110KW至120KW，备载功率应为20%至30%。2、计算柴油发电机与发电机的容量差柴油发电机与发电机的功率差应当在10%以内。如果差距较大，会导致柴油发电机的高负荷运行，影响柴油发电机的寿命。3、确定发电机的额定电流发电机的额定电流应当低于发电机的额定容量，以避免因过载而损毁发电机。4、选购适配柴油发电机和发电机的控制柜控制柜是连接柴油发电机和发电机的关键部件，需要严格选用和配置。三、发电机与柴油发电机容量匹配优化优化发电机与柴油发电机功率匹配有助于提升发电机组的效率和寿命。1、购买有效的大功率发电机购买高效的大容量发电机可以使发电机组在短时间内满载运转，从而提升发电机组的效率和寿命。2柴油发电机维修、优化控制柜的布置和配置控制柜的设计和配置需要合理，保证装备的稳定性和安全性，减轻电路和设备的限制，提升控制柜的可靠性和灵活性。3、合理安排发电机的平时保养合理安排发电机的平日维护可以预防事故的发生，减少因故障造成的停机时间和损失。综上所述，发电机与柴油发电机容量匹配是确保发电机组正常运转和高效发电的关键。根据发电机与柴油发电机的额定功率、备用容量、控制柜和维保等条件，合理选定发电机与柴油发电机的功率匹配方法柴油发电机故障图标大全，可以高效提升发电机组的效率和寿命，减小故障和损失。现在来康明斯选定康明斯发电机组，不仅享受厂家直销低价，更有千元维保红包和免费滤清器拿。联系选用戳柴油发电机排烟装置冒黑烟的10个原因是什么？
(1)燃料雾化欠佳。燃料雾化效果差，喷人后形成混合气体的时间长，进行燃烧时间长，燃料未充分进行燃烧就排除，柴油发电机冒出排气管冒黑烟。燃料雾化效果差的具体缘由是1、喷油嘴压力调整偏低2、喷油器压力调整弹簧断裂或卡产生3、喷油嘴喷油嘴偶像结碳、喷油器卡发生或受到磨耗过大4、燃油泵出油阀减压环带受到磨耗过量，喷油嘴滴油。(2)汽缸内压低。汽缸内压差，压缩压力减小。这种状况可能是因为活塞和气缸套受到磨损过度，活塞环受到磨损过量，或者开口方向相同造成的。阀门密封不严也有漏气状况的可能。气缸内压差，压缩结束时温度低，漏气现象可以减小空气，柴油进行燃烧不充分，造成排烟管冒黑烟。汽缸压缩欠佳的主要缘由有:1.气缸套和活塞环的磨伤损坏很多的时候，活塞环的装配操作步骤中使用错误或没有弹性，往往容易致使漏气的现象；2.阀门间隙过小，热车易于顶开，或阀门烧坏，积炭造成机体密封不严；3.缸盖与缸盖间隙过大，造成发电机燃烧室体积欠缺。(3)汽缸内新鲜空气欠缺。滤网或进气管堵住，可以减少进气缸的空气量，柴油进行燃烧不充分，排烟管冒黑烟。在喷油嘴正常的、汽缸压缩良好时，高、低速带负载下柴油发电机排烟管排黑烟。此时，取出空气滤清器后，排气管排黑烟立即消失，需要清洗。空气过滤器过滤器积尘过多时的具体起因是:1.空气格滤清器有腐蚀、结碳或油污；3.进排气门间隙过度，造成气门开度减轻。4.配气系统零件松动、受到磨损、变形，凸轮轴齿轮和主轴正时齿轮的相对位置产生变化，阀门开关时间“非法”。(4)配气相位错误。如果气门间隙过大，凸轮配气端受到磨耗状况严重等。，会可以降低汽缸的进气量，气缸内的废气排放不干净，也会造成柴油进行燃烧不充分，排烟中冒排烟管冒黑烟。应验看和调整供气装置康明斯发电机配件厂家。(5)大量结碳。进行燃烧不充分，排气管结碳过多时，发电机燃烧室的温度偏高，进气阻力变大，进气量欠缺，排气不干净，进行燃烧不充分，排气中造成排气管冒黑烟。(6)燃料品牌不当。操作的柴油品牌“非法”，粘度过大，或者柴油品质差，不容易着火，排烟管冒黑烟的同时，发电机燃烧室和排气管也易于结碳。(7)润滑的欠佳。柴油发电机润滑的欠佳，或曲柄连杆机构受到磨耗情形严重，运行阻力变大，柴油发电机负载过重，柴油进行燃烧不充分，排烟中冒排气管冒黑烟。(8)过热或过载运行。内燃机工作时的温度过高，会减轻发电机燃烧室的充气密度，使气缸中的混合气体形成欠佳，造成柴油进行燃烧不充分，排烟中冒出排气管冒黑烟。长时间过载运行，喷油量过大，造成混合气过浓，柴油发电机冒出排气管冒黑烟(重载加载时较明显)。(9)燃油泵柱塞受到磨耗。喷油泵柱塞偶件受到磨损情况严重，高压泵供油压力上升较慢，危害到正常的供油时间，增长喷油步骤柴油发电机厂家排名，影响到喷油雾化品质，是柴油发电机排烟中排气管冒黑烟的易见损坏。因此，油泵受到磨耗情形严重，应及时更替。(10)供油时间和数量“非法”。由于供油时间晚，喷入汽缸的燃料错过了混合气体形成和进行燃烧的较佳时机，大量未进行燃烧的燃料排放汽缸，造成柴油发电机造成排气管冒黑烟。喷油过多时会造成混合气体浓度过高，燃料不能充分进行燃烧。供油时间和供油量不当的具体因由有:1。供油时间太晚；2.起动初期，供油时间太早；3.喷油泵柱塞偶件受到磨耗后，加大供油行程；4.油泵油量调拉杆行程过量发电机故障码，造成供油过多时。柴油发电机组汽缸孔的检修与气缸漏气的解决
柴发机组的气缸孔使用中，如因活塞与汽缸配合“非法”，或发电机长时间在发热下作业，或因活塞销卡环选配、安装错误而松脱、折断柴油发电机维修视频教程，在销座孔中窜动而拉伤气缸壁时，就必须进行检修。详细检修步骤应视拉伤的程度而定：⑴ 当缸孔尺寸准确，仅发生缸孔表面抛光情形时，可采用排除抛光现状的珩磨举措。⑵ 采用扩缸加大活塞的举措。⑶ 当缸孔尺寸不准确，可采用搪缸镶缸套的举措⑷ 应急处置方案。将拉伤的沟作大概修整后，用焊锡挂在沟面上，再把锡基轴承合金熔化并浇铸在沟内，待冷却后用刮刀修平整，保持缸套弧面，这种手段仅能作临时性的使用，不能完全满足汽缸作业的需要，故在完成任务后，应进行更替。值得注意的是：无论是搪缸镶缸套还是换用活塞组，其安装间隙应与其它缸的间隙相近，以保证发电机作业的平稳性。确定汽缸漏气部位的简单方案：检测气缸压力可以通晓汽缸密封性的综合情况康明斯发电机组价格一览表，但要掌握气缸漏气的具体部位，还须作进一步的检查。通常可采用气缸漏气检修仪来进行，在无此装备的情形下，较简便易行的对策是借助压缩空气来检修。① 先将发电机温度提高至正常工作温度（80°C左右）。也可在检查汽缸压缩力后紧接着进行，但应注意将车停放在平坦的场地上。② 拆下全部喷油泵。③ 摇转主轴至第一缸活塞处于压缩终了位置（即压缩上止点）。④ 将变速杆置入低挡位，并拉紧驻车制动，以保证压缩空气进入汽缸后活塞不下移。⑤ 将压缩空气以590kPa以上压力从喷油嘴座孔处通入气缸。为了保证气源压力不致泄漏，可将气缸压力测量表上的气压表拆下，接上压缩空气软管并捆紧用以供气。然后，将气缸压力测量表的测管头部压紧在喷油咀座孔处，并打开气源开关，便可进行汽缸漏气部位的确诊。① 在水箱加水口处查看，如有水泡泛出，说明是汽缸与水套间的汽缸垫漏气。② 在相邻缸喷油嘴座孔处听，有漏气声，则表明两缸间相通，属汽缸垫被冲坏所致。③ 将空气滤芯拆下，在进气管处听，有漏气声，则表明是该缸进气门不密封而漏气。④ 在排烟管处听，有漏气声，则表明该缸排气门不严密。⑤ 缓慢松手制动，摇转主轴使活塞从上止点向下移动，在加机油口处听，漏气声始终较大且变化很小柴油发电机打不着火，则表明活塞环对口或环磨耗严重。若漏气声由小变大，则表明汽缸磨损呈锥形。柴油发电机组的冷却水操作有何要求
柴发机组使用的冷却液应保持干净且不含会致使侵蚀的氯化物、硫化物及酸性化学物质。冷却液应保持低度碱性，PH值约为8.5～10.5。一般情形下，可直接操作饮用水柴油发电机故障灯图案，应按下述步骤进行清除：为预防冷却装置起垢、堵塞及锈蚀，应使用添加剂（如康明斯之DCA4或替代品）。防锈水中还应视情形添加防冻剂。防冻剂结合添加剂DCA4的使用能获得更佳的抗绣、防孔蚀保护效果柴油发电机故障图标。*将需量的水加入混合容器中，再将所需的DCA4溶解；*如需要，再加入防冻剂充分混合；*将混合好的防锈水加至冷却装置中，并将水箱盖旋好。在冷却水有可能冻结的状况下，应使用防冻添加剂以防范水箱宝冻结对机组造成故障。讲解用法为：50%防冻剂/50%水混合物。建议在特别状况下加大DCA4的剂量。讲解使用低硅酸盐含量的防冻剂。建议在寒冷气候时，使用温控浸入式冷却系统加热设备（使用电网）以保持冷却液的温度。深圳康明斯柴油发电机组代理商专业生产出售各类康明斯柴油发电机组、玉柴柴油发电机组、康明斯柴油发电机组柴油发电机维修视频教程。登陆网址：可查验更多有关柴油发电机组的技术知识以及柴油发电机组的维保办法，如想通晓我司各品牌柴油发电机价格，请拨打咨询电话：。柴油发电机操作界面电路接线图解
）市电具有过电压、欠电压、过频、欠频、缺相、逆相序检测作用；发电具有过电压、欠电压、过频、欠频、过电流、过功率、逆容量、缺相和逆相序测定用途。8）3个固定模拟量传感器（温度、油压、液位）；两个可编程模拟量探头可设置成温度或压力或液位探头。切换）及完善的故障显示保护等功用；10）参数设置功用：允许用户对其数据进行更改设定，同时记忆在内部EEPROM存储器内，在装置掉电时也不会丢失。绝大部分数据可从控制系统前面板调节，所有数据可操作35）V，能适应不同的起动电池电压环境。11）具有历史记录，实时时钟，定时开关机（每月/每周①当市电异常（过电压、欠电压、过频、欠频、缺相和逆相）时，进入“大电异常延时”，LCD的状态页显示倒计时，市电异样延时结束后，进入“开机延时”；或者当远程开机（实载）输入高效时，进入“开机延时”柴油发电机正规厂家。④预热延时结束后，燃油继电器输出1s，然后起动继电器输出；如果在“起动时间”内发电机组没有启动成功，燃油继电器和起动继电器停止输出，进入“起动间隔时间”，等待下一次起动。⑤在设定的启动次数内，如果发电机组没有启动成功，控制界面发出起动困难停机，同时LCD的报警页显示不能起动报警。⑥在任意一次启动时，若起动成功柴油发电机十大品牌，则进入“安全运行延时”，在此时间内油压低、水温高、欠速、充电失败报警量等均无效，安全运行延时结束后则进入“开机怠速延时”（如果开机怠速延时被配置）。⑦在开机怠速延时流程中，欠速、欠频、欠电压报警均无效，开机怠速延时过完，进入“高速暖机时间延时”（如果高速暖机延时被配置）。⑧当高速暖机延时结束时，若发电正常则发电状态指示灯亮，如发电机电压、频率达到实载要求，则发电合闸继电器输出，发电机组实载，发电供电指示灯亮，发电机组进入正常运行状态；如果发电机组电压或转速忽快忽慢，则操作界面报警停机（注：当由远程开机（不带载）输入开机时，程序同上，只是在过程8时，发电合闸继电器不输出，发电机组不带载。①发电机组正常运行中，若大电恢复正常，则进入“大电电压正常延时”，确认电网正常后，市电状态指示灯亮起，“停机延时”开始；或者当远程开机输入失效时，开始“停机延时”。②停机延时结束后，开始“高速散热延时”，且发电合闸继电器断开，经过“开关切换延时”后，市电合闸继电器输出，市电实载，发电供电指示灯熄灭，电网供电指示灯点亮。⑥若当发电机组停稳后，进入“发电机组过停稳时间”；否则操作系统进入停机失败同时发出停机失败警告（在停机失败报警后，若发电机组停稳，则进入“发电机组过停稳时间”同时自动处置停机失败警告）。①如果分闸测量不使能，按下发电合分闸键I/O，若发电实载，则分闸输出；若负载断开，则发电合闸；若电网带载，则市电分闸，当分闸延时结束后，发电合闸。按下大电合分闸键I/O②如果分闸测定使能，由大电带载转为发电带载，需要先按电网分闸按键I/O经过分闸延时后，再按发电合闸按键I/O控制模块在自动模式时，开关控制流程执行自动切换过程。若输入口配置为合闸状态辅助输入，则按下述流程：①如果分闸检测使能，由大电实载转为发电实载，经过分闸延时，切换间隔延时柴油发动机故障灯图解，在分闸输出的同时转换失败开始测量，测定时间到，若分闸失败，则发电不合闸，否则发电合闸，发电合闸同时转换失败开始测定，检测时间到，若合闸失败，则等待发电合闸。如果转换失败警告使能，合分闸失败都会发出警告信号。②如果分闸测定不使能，由市电带载转为发电实载，经过分闸延时，转换间隔延时后，发电合闸，发电合闸同时切换失败开始测量，测定时间到，若合闸失败，则等待发电合闸。如果切换失败警告使能，发出警告信号。③若输入口没有配置为合闸状态辅助输入，由电网带载转为发电实载，经过分闸延时，切换间隔延时后，发电合闸。操作有中间位ATS时：分闸测量可使能也可不使能，如分闸测量使能，请配置分闸输出。使用交流接触器时：介绍分闸测量使能。
