这些柴油发电机的基础维保和损坏处置方式，你掌握了吗？

对于柴油发电机的维保和损坏，每个问题都是独特的，并且可能涉及多个系统。工程师必须对概念和装置有很强的掌握，以便根据代理商和装置的个别设计和布局轻松辨认潜在的灰色区域。

柴油发电机在大多数商业和工业系统中形成备用电力装置。它们已经存在了100多年，并推动了一代又一代人类的努力。许多先进的公司都参与了广泛的研发活动，今天的发电机能够以不一样的燃料组合、气体等运行。

有鉴于此，在这些发电机的保养和日常运行中，有一些基本的提醒和技巧来保持平稳运行。平日查看包括严查燃油油位(取决于功用)、散热器加热器的现状、一般外部察看是否有泄漏和地脚螺栓松动、腐蚀迹象、振动损坏等。还必须验看油底壳油位，以确保一切正常。察看电池电压，必要时调节充电。查看水箱宝系统，并始终确保向水中添加准确比例的防冻剂。请务必仔细阅读制造商供应的说明手册，并按照他们的指示遵守维护计划。通常有基于运转时间的维保检查，以及每周和每月严查。有了这些基本机制，应当不会有什么大问题。但是如果柴油发电机不启动呢？

一般，当柴油发电机不启动时，可以追溯到三个来源——燃料系统或空气装置或控制系统。第一个是燃油系统，因由可能包括空油箱、燃油中有水、喷油嘴和喷油泵损坏等，这些问题通常会引起发电机起动不平稳。第二个空气系统中的问题可能包括空气格被灰尘堵塞、起动空气马达有问题，甚至在维保操作过程中阀门关闭。第三个控制装置更加困难，由于它涉及电气和电子。一般，信号是因为操作界面损坏而无法传递的。

发电机系统的其他问题可能是排烟温度高、效率低、冷却液温度变高等。这些问题大多可归因于燃油系统，喷油嘴不良或滴落会引起燃油后燃和黑烟。有时，这可能是多种问题的组合，其中气门的挺杆间隙是“非法”的，致使正时不匹配。在其他时候，发电机的整个正时可能需要重新调节。

对于柴油发电机保养和故障，每个问题都是独特的，并且可能涉及多个装置。工程师必须对概念和系统有很强的掌握，以便根据销售中心和系统的个别规划和部署轻松辨识潜在的灰色区域。

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