柴油发电机柴油泵试验台的构成特征

喷油泵试验台是柴油发电机燃油泵测量、调节和修理的专用设备。从20世纪80年代起，我国燃油泵测试台生产厂家的数量基础保持稳定。根据调速模式和动力传动模式，国内服务商普遍生产的试验台主要是滑差离合器传动变速器和交流变频器速度控制器。接下来跟着康明斯深圳发电机出租公司一起了解一下柴油发电机燃油泵试验台的变速器和变速箱的构造特点。

柴油发电机柴油泵试验台组成特性包括六个构造部分：液压无级变速器、齿轮箱、燃烧装置、量油装置柴油机故障码一览表、动力传动系统和电气装置。

液压无级变速器通常由油泵、油管、油电机、吸油阀、偏心调整螺钉等结构。油泵是同一种构造，都是可变叶片泵。

在电机的驱动下，液压油泵从液压油箱和油泵中吸出压力油，通过管道和限压阀进入油电机，驱动油电机克服负荷阻力，然后通过管道流回液压油泵，油泵再次进入油泵，构造封闭的循环装置。

由于采用了封闭的循环系统发电机十大品牌康明斯发电机组价格一览表，只有极少数液压油从油泵和发电机间隙处漏回油箱。溢出的液压油通过油泵从油箱通过吸油管、吸油阀吸入而得到补偿。油管上的压力限制阀起到安全阀的功用，以避免系统因压力偏高而受到损坏。

柴油发电机喷油泵试验台的齿轮箱与液压CVT油马达相连，其输入轴就是油马达的输出轴，输出轴为油缸的输出轴。

齿轮箱有低速挡和高速挡。偏低的档位使输出转矩减轻，输出转矩增加，与高速档相反。所以在实际使用中，应根据调试的柴油泵种类来选购变速挡。普通低速挡一般是在低速、大功率发电机喷油泵调试中使用，而高速挡用于调试高、小功率发电机的柴油泵。

内燃机测试台输出轴上安装有一个瞬间度盘，用来确定和调节燃油泵的喷油开始时间和每缸喷油间隔角，同时利用它的惯性来稳定输出轴速度。表盘上装配有无间隙的弹片联轴器，用于连接和驱动经测定的燃油泵。